רוי:דראשקע
 |
דאס איז א דרעפט ארטיקל. עס איז אַן אַרבעט אין פּראָגרעס וואָס איז אָפן פאַר רעדאַגירונג דורך סיי וועם. ווען דער דרעפט איז פארטיג, ביטע גייט איבער דעם אריבערפירן טשעקליסט, זיכער צו מאכן אז עס איז גרייט. דערנאך קענט איר בעטן פון די דרעפט אריבערפירער אז זיי זאלן עס איבערגיין און אריבערפירן צום הויפט געביט. (אייער בקשה וועט פובליצירט ווערן אין המכלול:אריבערפירן דרעפטס, און דארט וועט אויך ערשיינען דער ענטפער - אויב פעלט אויס). |
א דראָשקע אדער דראָזשקע איז אַן אַלגעמיינער נאָמען פאַר אַ פיר-רעדלדיגער, אָפענער פערד-געצויגענער קאַרעטע, וואָס איז געווען ספּעציעל פאַרשפּרייט אין רוסלאַנד און שפּעטער אין דייטשלאַנד און אַנדערע טיילן פון אייראָפּע. דער טערמין ווערט אויך גענוצט צו באַצייכענען די מאָטאָריזירטע טאַקסיס, וואָס האָבן עווענטועל פאַרביטן דעם פערד-געצויגענעם פאָרווערק. אין עסטרייך, ספּעציעל אין וויען, איז אַן ענליכע צוויי-פערדיגע געדונגענע קאַרעטע און איר קוטשער באַקאַנט ווי אַ פיאַקער.
עטימאָלאָגיע
דער נאָמען "דראָזשקע" שטאמט פון דעם רוסישן וואָרט "דראזשקי" (дрожки), וואָס אין דעם 18טן און 19טן יאָרהונדערט האָט באַצייכנט אַ לייכטן, באַקוועמען וואָגן אָדער שליטן פאַר אַרויספאָרן פון אדעל לייט און איז די פּלוראַלע פאַרקלענערונג פון "drogi" ("וואָגן, סקאָרזש") און אָריגינעל פון "drogá" ("צענטראַלער שטאַם פון אַ קאַרעטע"). די דאָזיגע פאָרווערק זענען גענוצט געוואָרן אין פּעטערבורג און ביי אַנדערע הויפן, למשל אין וואַרשע. דייטשן וואָס האָבן געלעבט אין די באַלטישע לענדער און אין פּעטערבורג האָבן גענוצט דאָס וואָרט אין שפּעטן 18טן יאָרהונדערט, ספּעציעל אין רייזע-באַריכטן איבער רוסלאַנד. שפּעטער האָט דאָס וואָרט געפונען ברייטערע באַנוץ אין בערלין און איז אַזוי אַריינגעקומען אין גאַנצן דייטשן שפּראַך-געביט[1]. דער טערמין "droshky" (אויך געשריבן "drosky") איז אויך אריין אין ענגליש[2].
היסטאריע
א דראשקע ליניע האט געדינט פאסאזשירן צווישן לאנדאן און עדינבורג אין יאר 1640 און פון פאריז קיין ליאן אין יאר 1660. די דראשקע פארקער האט געבליט בערך 150 יאר צוריק אין בריטאניע און אין די פאראייניגטע שטאטן צוליב די נייע וועגן וואס מען האט אויספלאסטערט מיט אספאלט. דער וואגן איז געווען איינגעשפאנט צו צוויי אדער דריי פאר פערד. דער שאפער איז געזעסן אויף א הויכן פאדערשטן בענקל אינדרויסן פון וואגן. גרויסע דראשקעס האבן געקענט טראגן ביז זעכצן מענטשן און זענען געווען צעטיילט אין דריי אפטיילונגען. זייער דורכשניטליכע שנעלקייט איז געווען צען קילאמעטער א שעה. אין יענער צייט זענען געפארן אין די גאסן פון לאנדאן מער ווי צען טויזנט דראשקעס פון פארשידענע סארטן. אויף לענגערע ליניעס האט מען געביטן די פערד אין באשטימטע סטאנציעס. במשך פון פיל יארן האט מען אויך געניצט ספעציעלע דראשקעס צו פירן פאסט.
די אנטוויקלונג פון דער באן אין די צענדליגער יארן דערנאך האט פארמינערט די וויכטיגקייט פון די דראשקעס, ביז אין יאר 1890 האט מען זיי ארויסגענומען פון דינסט, אבער עטליכע דראשקע ליניעס האבן ווייטער געארבעט אין קאנאדע און אויסטראליע, ווערנדיג צוביסלעך איבערגענומען דורך אויטאמאבילן.
היינטיגע צייטן
היינט טרעפט מען ווייניג דראשקעס, בעיקר ניצט מען זיי פאר טוריסטן אלס אן אטראקציע, א שטייגער ווי אין סענטראל פארק, מאנהעטן.
אין ענגלאנד און עסטרייך זענען פארהאן מוזעאומען, וואו מען שטעלט ארויס פרעכטיגע דראשקעס וואס קעניגן און גראפן האבן געניצט.
דרויסנדיגע לינקס
- מידיע און בילדער איבער דראשקע אויף וויקיקאמאנס