בדוקי עריכות אוטומטית, אינטערפעיס רעדאקטארן, אינטערפעיס אדמיניסטראַטאָרן, סיסאפן, מייבאים, מעדכנים, מייבא, אספקלריה רעדאקטארן
46,382
רעדאגירונגען
ק
החלפת טקסט – "״" ב־"""
ק (1 רעוויזיע אימפארטירט: אימפארטירט פון די יידישע וויקיפעדיע, זע ביישטייערער ליסטע) |
ק (החלפת טקסט – "״" ב־""") |
||
| שורה 11: | שורה 11: | ||
די סטאנציע איז געעפנט געווארן דעם 25סטן סעפטעמבער 2018. די פעראנען זענען 80 מעטער אונטער דער ערד און זענען פארבונדן דורך א טונעל מיט א גרויסן בריק איבער דעם ארזים טאל. | די סטאנציע איז געעפנט געווארן דעם 25סטן סעפטעמבער 2018. די פעראנען זענען 80 מעטער אונטער דער ערד און זענען פארבונדן דורך א טונעל מיט א גרויסן בריק איבער דעם ארזים טאל. | ||
די סטאנציע איז פארבונדן מיט דער נאציאנאלע באן נעצווערק אבער נאר עלעקטרישע באנען באדינען די סטאנציע. דאס ערשטע יאר זענען די באנען געפארן נאר ביז {{באנלינק|בן-גוריון פליפעלד}}. מוצאי שבת וישב [[תש"פ| | די סטאנציע איז פארבונדן מיט דער נאציאנאלע באן נעצווערק אבער נאר עלעקטרישע באנען באדינען די סטאנציע. דאס ערשטע יאר זענען די באנען געפארן נאר ביז {{באנלינק|בן-גוריון פליפעלד}}. מוצאי שבת וישב [[תש"פ|תש"פ]], א נאכט פאר חנוכה, האט אנגעהויבן די באדינונג אויף דער פארלענגערטער רוטע קיין {{באנלינק|תל אביב ההגנה}}. לויטן פלאן גייט מען פארלענגערן די ליניע נאך ווייטער קיין {{באנלינק|תל אביב צענטראל}} און {{באנלינק|הרצליה}}.{{הערה|[https://www.rail.co.il/pages/updates/jerusalem-naovn-opening.aspx פתיחת תחנת ירושלים – יצחק נבון] באתר רכבת ישראל}} | ||
==צוקונפטדיקע פראיעקטן== | ==צוקונפטדיקע פראיעקטן== | ||