אונטערשייד צווישן ווערסיעס פון "רוי:אויטאמאביל"

קיין ענדערונג אין גרייס ,  פֿאַר 2 יאָר
ק
החלפת טקסט – "יקונג" ב־"יגונג"
ק (החלפת טקסט – "לעכע" ב־"ליכע")
ק (החלפת טקסט – "יקונג" ב־"יגונג")
שורה 6: שורה 6:
אן '''אויטאָמאָביל''', '''אויטא''' אדער '''קאַר''' איז א [[מאטאר]] [[פארמיטל|פאָרמיטל]] צו [[טראנספארט]]ירן א קליינע צאל [[פאסאזשיר]]ן פון איין ארט צו דעם אנדערן אויף [[טראקט]]ן. עס פארמאגט דריי אדער פיר [[רייף|רייפן]]. אויטאס האבן איבערגענומען דער אלטער טראנספארט מיטל פון א [[דראשקע]].
אן '''אויטאָמאָביל''', '''אויטא''' אדער '''קאַר''' איז א [[מאטאר]] [[פארמיטל|פאָרמיטל]] צו [[טראנספארט]]ירן א קליינע צאל [[פאסאזשיר]]ן פון איין ארט צו דעם אנדערן אויף [[טראקט]]ן. עס פארמאגט דריי אדער פיר [[רייף|רייפן]]. אויטאס האבן איבערגענומען דער אלטער טראנספארט מיטל פון א [[דראשקע]].


רוב קאַרס באנוצט אין די 2010ס זענען געטריבן דורך אַן [[אינערליך-פארברענונג מאטאר|אינערלעך־פארברענונג מאָטאָר]], געהעצט דורך דער [[פארברענונג]] פון [[פאסיל-ברענשטאף|ברענשטאף]]. זינט דעם אָנהייב פונעם [[21סטער י"ה]], מיט דער העכערונג פון [[לופט פארפעסטיקונג|לופט פאַרפּעסטיקונג]] באוויסטזניגקייט, מאכט מען שוין הייבריד אויטאס וואס פארן אויך אויף דער קראפט פון [[עלעקטריק]].
רוב קאַרס באנוצט אין די 2010ס זענען געטריבן דורך אַן [[אינערליך-פארברענונג מאטאר|אינערלעך־פארברענונג מאָטאָר]], געהעצט דורך דער [[פארברענונג]] פון [[פאסיל-ברענשטאף|ברענשטאף]]. זינט דעם אָנהייב פונעם [[21סטער י"ה]], מיט דער העכערונג פון [[לופט פארפעסטיגונג|לופט פאַרפּעסטיגונג]] באוויסטזניגקייט, מאכט מען שוין הייבריד אויטאס וואס פארן אויך אויף דער קראפט פון [[עלעקטריק]].


פון די ערשטע און גרעסטע אויטא פאבריצירער איז [[פארד מאטאר]] קאמפאני.
פון די ערשטע און גרעסטע אויטא פאבריצירער איז [[פארד מאטאר]] קאמפאני.