מייבאים כמותיים, בדוקי עריכות אוטומטית, ביוראקראטן, אינטערפעיס רעדאקטארן, emailconfirmed, אינטערפעיס אדמיניסטראַטאָרן, מנטרים, סיסאפן, צוות טכני, מייבאים, מעדכנים, אספקלריה רעדאקטארן
102,362
רעדאגירונגען
ק
החלפת טקסט – "דרויסנדע" ב־"דרויסנדיגע"
ק (תנא קמא האט באוועגט בלאט בריטיש ערווייס צו בריטיש ערוועיס אן לאזן א ווייטערפירונג) |
ק (החלפת טקסט – "דרויסנדע" ב־"דרויסנדיגע") |
||
| (5 מיטלסטע ווערסיעס פון 4 באַניצער נישט געוויזן.) | |||
| שורה 7: | שורה 7: | ||
עטליכע [[יאר]] שפעטער האבן זיך געעפענט נאך עטליכע קליינע עירליינס אין [[בריטען]]. אבער זיי האבן נישט צו לאנג מאריך ימים געווען, ווייל אין יענע צייטן זענען זייער ווייניג מענטשן געפארן מיט פליגערס און עס האט געקאסט א הון רב. אין יענע יארן האט געדויערט פאר א פילאט צוויי טעג צו פליען פון [[לאנדאן]] קיין [[פאריז]] ווייל מען איז געווען געצווינגען צו לאנדן 33 מאל דורכאויס די וועג. | עטליכע [[יאר]] שפעטער האבן זיך געעפענט נאך עטליכע קליינע עירליינס אין [[בריטען]]. אבער זיי האבן נישט צו לאנג מאריך ימים געווען, ווייל אין יענע צייטן זענען זייער ווייניג מענטשן געפארן מיט פליגערס און עס האט געקאסט א הון רב. אין יענע יארן האט געדויערט פאר א פילאט צוויי טעג צו פליען פון [[לאנדאן]] קיין [[פאריז]] ווייל מען איז געווען געצווינגען צו לאנדן 33 מאל דורכאויס די וועג. | ||
איינע פון די | איינע פון די ערשטע קונדן פאר בריטיש ערוועיס איז געווען די בי.בי.סי. פרעסע. עס זענען געפארן מער פליגער מיט צייטונגן ווי מיט מענטשן. ביז געציילטע יארן האט די פירמע געקויפט גרעסערע פליגער און געמאכט א רייזע פון לאנדאן קיין פאריז אין עטליכע שטונדן. אחוץ דעם זענען פרייזן געפאלן וואס האט סטאביליזירט די פירמע און מענטשן האבן אנגעהויבן נוצן פליגער אין די מאסן. | ||
ביז אין יאר 1930 האט בריטיש ערוועיס געהאט פיר גרויסע קאנקורענטן (הענדלי פיידזש, דיימלער ערוועיס, בריטיש ער מערין, און אימפעריעל ערוועיס) וועלכע האבן זיך געשטארקט יעדן טאג אראפברענגנדיג די פרייזן גאר ביליג. א דאנק די שטארקע קאנקורענט האבן די פירמעס אנגעהויבן מאכן רייזעס איבער די גאנצע וועלט. | ביז אין יאר 1930 האט בריטיש ערוועיס געהאט פיר גרויסע קאנקורענטן (הענדלי פיידזש, דיימלער ערוועיס, בריטיש ער מערין, און אימפעריעל ערוועיס) וועלכע האבן זיך געשטארקט יעדן טאג אראפברענגנדיג די פרייזן גאר ביליג. א דאנק די שטארקע קאנקורענט האבן די פירמעס אנגעהויבן מאכן רייזעס איבער די גאנצע וועלט. | ||
| שורה 21: | שורה 21: | ||
בריטיש ערוועיס האט זיין אייגענעם טערמינאל אין [[לאנדאן היטרוי ערפארט|היטרוי ערפארט]], [[לאנדאן]] וואס הייסט טערמינאל 5 אדער T5. די מלכה [[עליזאבעט די צווייטע|עליזאבעט]] האט געעפנט דעם טערמינאל דעם 14טן מערץ 2008. בויען דעם טערמינאל האט געקאסט [[GBP|£]]4.3 [[ביליאן]] ([[USD|$]]6.2 ביליאן). דער טערמינאל געפינט זיך צווישן היטרוי'ס צוויי [[סטארטפאס]]ן - 27L/09R און 27R/09L. דער שטח איז גרויס 260 [[העקטאר]]ן, און עס האט זיין אייגענע באן סטאנציע. | בריטיש ערוועיס האט זיין אייגענעם טערמינאל אין [[לאנדאן היטרוי ערפארט|היטרוי ערפארט]], [[לאנדאן]] וואס הייסט טערמינאל 5 אדער T5. די מלכה [[עליזאבעט די צווייטע|עליזאבעט]] האט געעפנט דעם טערמינאל דעם 14טן מערץ 2008. בויען דעם טערמינאל האט געקאסט [[GBP|£]]4.3 [[ביליאן]] ([[USD|$]]6.2 ביליאן). דער טערמינאל געפינט זיך צווישן היטרוי'ס צוויי [[סטארטפאס]]ן - 27L/09R און 27R/09L. דער שטח איז גרויס 260 [[העקטאר]]ן, און עס האט זיין אייגענע באן סטאנציע. | ||
== | ==דרויסנדיגע לינקס== | ||
{{קאמאנסקאט|British Airways}} | {{קאמאנסקאט|British Airways}} | ||
== רעפערענצן == | == רעפערענצן == | ||
| שורה 29: | שורה 29: | ||
[[קאַטעגאָריע:בריטאניע]] | [[קאַטעגאָריע:בריטאניע]] | ||
[[קאַטעגאָריע:טראנספארט]] | [[קאַטעגאָריע:טראנספארט]] | ||
[[קאטעגאריע:אויף יידיש]] | [[קאטעגאריע:אויף יידיש]] | ||
{{קרד/ויקי/יידיש}} | {{קרד/ויקי/יידיש}} | ||
[[HE:בריטיש איירווייז]] | |||