אונטערשייד צווישן ווערסיעס פון "רוי:אויטאמאביל באלייכטונג"

פון המכלול
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
ק (החלפת טקסט – "געוויינטלעך" ב־"געווענליך")
ק (הגהה)
 
(21 מיטלסטע ווערסיעס פון 5 באַניצער נישט געוויזן.)
שורה 1: שורה 1:
{{דעסקריפציע|באלייכטונג סיסטעם פון א מאטאר פאָרמיטל}}
{{יתום}}
{{יתום}}
[[טעקע:ExteriorLightingCar.svg|קליין|פראָנט, הינטער, ווענדונג און אינדיקאַציע ליכטן]]
{{פעלט מקורות}}
די '''באלייכטונג סיסטעם פון א מאטאר פארמיטל''' שליסט איין [[ליכט]] און סיגנאַלירן געצייג מאָנטירט אין דער פראָנט, הינטער, זייטן און א מאל אויפן דאַך פון א מאטאר [[פארמיטל]]. זיי באלייכטן דער [[טראקט|טראַקט]] פאר דעם שאָפער און מאכן דעם פארמיטל מער קענטיק, בפרט אין טונקלע אדער סמוטנע קאנדיציעס. דאָס ווארענט אנדערע שאָפערס און [[פוסגייער]]ס פון א פארמיטל'ס בייזייאיקייט און פאָר-ריכטונג. [[עמערגענץ פארמיטל]]ען געווענליך האבן באזונדערע עקסטרע לעמפּלעך צו ווארענען שאָפערס און פוסגייערס ביי זייערע געשווינדע רייזעס אין נויטפאלן.
[[טעקע:ExteriorLightingCar.svg|קליין|פארנט, הינטער, ווענדונג און אינדיקאציע ליכטן]]
דער '''באלייכטונג סיסטעם פון א מאטאר פאָרמיטל''' שליסט איין [[ליכט]] און סיגנאליזיר געצייג באהאפטן אין דער פארנט, הינטער, זייטן און צומאל אויפ'ן דאַך פון א מאטאר [[פארמיטל]]. זיי באלייכטן דער [[טראקט|טראַקט]] פאר דעם שאָפער און מאכן דעם פארמיטל מער קענטיג, בפרט אין טונקעלע אומשטענדן. דאָס ווארנט אנדערע שאָפערס און [[פוסגייער]] איבער א פארמיטל'ס אנוועזנהייט און פאָר-ריכטונג. [[נויטפאל|עמערזשענסי]] פארמיטלען האבן געווענליך באזונדערע עקסטערע לעמפּלעך צו ווארענען שאָפערס און פוסגייער ביי זייערע שנעלע רייזעס אין נויטפאלן.


== היסטאריע ==
== היסטאריע ==
פארמיטלען האבן געהאט ליכטן פאר איבער א הונדערט יאר. [[דראשקע]]ס האבן גענוצט [[ליכט (לעמפל)|ליכטלעך]], און די ערשטע אויטאס (דעמאלט גערופן "דראשקעס אָן פערד") זענען באלויכטן געווארן מיט גאַז לאָמפן. אין 1908 האט מען אנגעהויבן ניצן [[עלעקטרישע לעמפל|עלעקטרישע באלייכטונג]] אויף מאטאר פארמיטלען. רויטע הינטערלאָמפן און געלע ברעמזונג לעמפּלעך זענען ערשט באנוצט געווארן שוין אין 1915. באַדעקטע שטראָל פראָנטלאָמפּן זענען באנוצט געווארן זינט 1936 און ווענדונג לעמפּלעך זינט 1940. איידער 1939 איז עס נישטא געווען א סטאנדארט פאר פראָנטלאָמפּ אויספארמירונג. צווישן 1940 און 1956 האבן אלע פארמיטלען געבויט אין די פאראייניגטע שטאטן געברויכן האבן 7 אינטש רונדע פראָנטלאָמפּן מיט באַדעקטע שטראָלן. פון 1956 ביז היינט קען מען מאָנטירן פיר פראָנטלאָמפּן אויף איין פארמיטל (צוויי לאָמפּן אין יעדע זייט). אין 1960 זענען די ערשטע [[האלאגען|האַלאָגענע]] לאָמפּן גענוצט געווארן אויף [[אייראפע|אייראפעישע]] פארמיטלען, און מען האט זיי אימפארטירט צו די פאראייניגטע שטאטן אין 1979. מען האט אנגעהויבן ניצן פארבייטלעכע אויטא לעמפּלעך אין די פאראייניגטע שטאטן זינט 1983.
פארמיטלען האבן געהאט ליכטן פאר איבער א הונדערט יאר. [[דראשקע]]ס האבן געניצט [[ליכט (לעמפל)|ליכטלעך]], און די ערשטע [[אויטא]]ס (דעמאלט גערופן "דראשקעס אָן פערד") זענען באלויכטן געווארן מיט גאַז לאָמפן. אין [[1908]] האט מען אנגעהויבן ניצן [[עלעקטריק|עלעקטרישע]] באלייכטונג אויף מאטאר פארמיטלען. רויטע הינטער-לאמפן און געלע ברעיק לעמפּלעך זענען ערשט באניצט געווארן אין [[1915]]. באַדעקטע שטראל פראנט-לאמפן זענען באניצט געווארן זייט [[1936]] און ווענדונג לעמפּלעך זייט [[1940]]. איידער [[1939]] איז נישט געווען א סטאנדארט פאר פראנט-לאמפ פארמען. צווישן 1940 און [[1956]] האבן אלע פארמיטלען געבויט אין די [[פאראייניגטע שטאטן]] געדארפט האבן 7-אינטש רינדיגע פראנט-לאמפן מיט באַדעקטע שטראלן. אין [[1957]] איז געווארן ערלויבט צו אינסטאלירן פיר פראנט-לאמפן אויף איין פארמיטל{{הערה|{{cite web|url=https://www.carid.com/articles/brief-history-of-sealed-beam-headlights-in-us.html|title=A Brief History Of Sealed Beam Headlamps In The U.S.|website=www.carid.com|language=en|access-date=Feb 6, 2024}}}} (צוויי לאָמפּן אין יעדע זייט). אין [[1960]] זענען די ערשטע [[האלאגען|האַלאָגענע]] לאָמפּן געניצט געווארן אויף [[אייראפע]]אישע פארמיטלען, און מען האט זיי אימפארטירט צו די פאראייניגטע שטאטן אין [[1979]]. מען האט אנגעהויבן ניצן פארבייטליכע אויטא לעמפּלעך אין די פאראייניגטע שטאטן זייט [[1983]]{{קלאר אויס}}.


== ליכטן ==
== ליכטן ==
* '''פראָנטלאָמפּן''' באלייכטן דער רוים אַקעגן דעם פארמיטל. זיי ווערן אויסגעפורעמט צו דערלויבן דעם שאָפער צו זען ווייט ווי מעגלעך אָן בלענדזען שאָפערס וואס פאָרן אין די אנדערע ריכטונג.
* '''פראנט-לאמפן''' באלייכטן דעם שטח פארנט פונעם פארמיטל. זיי ווערן אויסגעפארעמט צו ערלויבן דעם שאָפער צו זען ווייט ווי מעגליך, אָן צו פארבלענדן שאָפערס וואס פאָרן אין די אנדערע ריכטונג.
* '''הינטערלאָמפּן''' זענען (נאר) רויט און לייכטן זיך ווען די פראָנטלאָמפּן ארבעטן. מאדערנע פארמיטלען דאַרפן האבן צוויי הינטערלאָמפּן. מערסט הינטערלאָמפּן אויך האבן '''אָפּהאַלט לעמפּלעך''' וואס ווארענען אנדערע שאָפערס אז דעם פארמיטל פאַרלאַנגזאַמט אדער האַלט זיך. אויך שליסן זיי די הינטערע '''אינדיקאַציע ליכטן''' און אפט די '''ווענדונג סיגנאַלן'''.
* '''הינטער-לאמפן''' זענען (נאר) רויט, און צינדן זיך אן ווען די פראנט-לאמפן זענען אנגעצינדן. מאדערנע פארמיטלען דאַרפן געזעצליך האבן צוויי הינטער-לאמפן. מערסטע הינטער-לאמפן האבן אויך '''אָפּהאַלט לעמפּלעך''', וואס ווארענען אנדערע שאָפערס אז דער פארמיטל פאַרלאַנגזאַמט זיך אדער קומט צו א האַלט. אויך זענען זיי כולל די הינטערשטע '''אינדיקאציע ליכטן''' און אפט די '''ווענדונג סיגנאַלן'''.
* '''דריטע ברעמזונג לעמפּל''' - זייט 1986 (פאראייניגטע שטאטן און קאנאדע), 1990 (אויסטראליע און ניו זילאנד) און 1998 (רוב אייראפע) דאַרף א דריטע ברעמזונג לעמפּל ווערן מאָנטירט העכער די צוויי רעגולערע ברעמזונג לעמפּלעך.
* '''דריטע ברעיק לעמפּל''' - זייט [[1986]] (אין די פאראייניגטע שטאטן און [[קאנאדע]]), 1990 ([[אויסטראליע]] און [[ניו זילאנד]]) און 1998 (רוב אייראפע), דאַרף א דריטע ברעיק לעמפּל ווערן באהאפטן העכער די צוויי רעגולערע ברעיק לעמפּלעך.
* '''נעפּל לעמפּלעך''' זענען אפציאנאל אויף א סאך פארמיטלען. רעגולערע פראָנטלאָמפּן שפיגלען אָפּ ליכט און קענען בלענדזען ווען דעם פארמיטל ארבעט אין [[נעפל|נעפּל]]. נעפּל לעמפּלעך ווענדן זיך נידער צו העלפן דעם שאָפער זען דער טראקט מער קלאָר. זיי אויך פארשפרייטן דאס ליכט ברייטער צוזאמען מיט די פראָנטלאָמפּן אין נעפּל, רעגן, שניי אדער שטויב.
* '''נעפּל לעמפּלעך''' זענען אפציאנאל אויף אסאך פארמיטלען. [[נעפל|נעפּל]] מאכט עס שווער צו קענען זען דער טראַקט{{הערה|{{cite web|url=https://www.ebay.com/b/Car-Truck-Fog-Light-Assemblies/33709/bn_557932|title=Car & Truck Fog & Driving Lights|website=www.ebay.com|language=en|access-date=Feb 6, 2024}}}}. רעגולערע פראנט-לאמפן שפיגלען אָפּ ליכט און קענען פארבלענדן ווען דער פארמיטל פארט אין נעפּל. נעפּל לעמפּלעך ווענדן זיך אראפצו, צו העלפן דעם שאָפער קלארער זען דעם טראקט. זיי פארשפרייטן אויך דאס ליכט ברייטער צוזאמען מיט די פראנט-לאמפן אין נעפּל, רעגן, שניי אדער שטויב.
* '''ווייטע ליכטן''' זענען הילף לעמפּלעך וואס פארברייטערן דאס ליכט פון די פראָנטלאָמפּן. זיי שטראָלן אויס אן ענגער שטראָל גאָר ווייטער ווי פראָנטלאָמפּן געווענליך קענען.
* '''ווייטע ליכטן''' זענען הילף לעמפּלעך וואס פארברייטערן דאס ליכט פון די פראנט-לאמפן. זיי שטראָלן אויס אן ענגער שטראָל פיל ווייטער ווי פראנט-לאמפן קענען געווענליך טון אן זיי.


== וועבלינקען ==
== רעפערענצן ==
{{קאמאנסלינק}}
{{רעפערענצן}}


[[קאטעגאריע:אויטאמאביל טיילן]]
[[קאטעגאריע:אומבאקוקט]]
[[קאטעגאריע:אויף יידיש]]
{{קרד/ויקי/יידיש}}
{{קרד/ויקי/יידיש}}
[[קאַטעגאָריע:אויטאמאביל טיילן]]
[[קאַטעגאָריע:אויף ווייניג אדער קיין אנדערע וויקי|17]]
[[קאַטעגאָריע:ליכטיגקייט]]
[[EN:Automotive lighting]]

יעצטיגע רעוויזיע זינט 14:37, 7 פעברואר 2024

 

פארנט, הינטער, ווענדונג און אינדיקאציע ליכטן

דער באלייכטונג סיסטעם פון א מאטאר פאָרמיטל שליסט איין ליכט און סיגנאליזיר געצייג באהאפטן אין דער פארנט, הינטער, זייטן און צומאל אויפ'ן דאַך פון א מאטאר פארמיטל. זיי באלייכטן דער טראַקט פאר דעם שאָפער און מאכן דעם פארמיטל מער קענטיג, בפרט אין טונקעלע אומשטענדן. דאָס ווארנט אנדערע שאָפערס און פוסגייער איבער א פארמיטל'ס אנוועזנהייט און פאָר-ריכטונג. עמערזשענסי פארמיטלען האבן געווענליך באזונדערע עקסטערע לעמפּלעך צו ווארענען שאָפערס און פוסגייער ביי זייערע שנעלע רייזעס אין נויטפאלן.

היסטאריע

פארמיטלען האבן געהאט ליכטן פאר איבער א הונדערט יאר. דראשקעס האבן געניצט ליכטלעך, און די ערשטע אויטאס (דעמאלט גערופן "דראשקעס אָן פערד") זענען באלויכטן געווארן מיט גאַז לאָמפן. אין 1908 האט מען אנגעהויבן ניצן עלעקטרישע באלייכטונג אויף מאטאר פארמיטלען. רויטע הינטער-לאמפן און געלע ברעיק לעמפּלעך זענען ערשט באניצט געווארן אין 1915. באַדעקטע שטראל פראנט-לאמפן זענען באניצט געווארן זייט 1936 און ווענדונג לעמפּלעך זייט 1940. איידער 1939 איז נישט געווען א סטאנדארט פאר פראנט-לאמפ פארמען. צווישן 1940 און 1956 האבן אלע פארמיטלען געבויט אין די פאראייניגטע שטאטן געדארפט האבן 7-אינטש רינדיגע פראנט-לאמפן מיט באַדעקטע שטראלן. אין 1957 איז געווארן ערלויבט צו אינסטאלירן פיר פראנט-לאמפן אויף איין פארמיטל[1] (צוויי לאָמפּן אין יעדע זייט). אין 1960 זענען די ערשטע האַלאָגענע לאָמפּן געניצט געווארן אויף אייראפעאישע פארמיטלען, און מען האט זיי אימפארטירט צו די פאראייניגטע שטאטן אין 1979. מען האט אנגעהויבן ניצן פארבייטליכע אויטא לעמפּלעך אין די פאראייניגטע שטאטן זייט 1983[אויסקלארונג פארלאנגט].

ליכטן

  • פראנט-לאמפן באלייכטן דעם שטח פארנט פונעם פארמיטל. זיי ווערן אויסגעפארעמט צו ערלויבן דעם שאָפער צו זען ווייט ווי מעגליך, אָן צו פארבלענדן שאָפערס וואס פאָרן אין די אנדערע ריכטונג.
  • הינטער-לאמפן זענען (נאר) רויט, און צינדן זיך אן ווען די פראנט-לאמפן זענען אנגעצינדן. מאדערנע פארמיטלען דאַרפן געזעצליך האבן צוויי הינטער-לאמפן. מערסטע הינטער-לאמפן האבן אויך אָפּהאַלט לעמפּלעך, וואס ווארענען אנדערע שאָפערס אז דער פארמיטל פאַרלאַנגזאַמט זיך אדער קומט צו א האַלט. אויך זענען זיי כולל די הינטערשטע אינדיקאציע ליכטן און אפט די ווענדונג סיגנאַלן.
  • דריטע ברעיק לעמפּל - זייט 1986 (אין די פאראייניגטע שטאטן און קאנאדע), 1990 (אויסטראליע און ניו זילאנד) און 1998 (רוב אייראפע), דאַרף א דריטע ברעיק לעמפּל ווערן באהאפטן העכער די צוויי רעגולערע ברעיק לעמפּלעך.
  • נעפּל לעמפּלעך זענען אפציאנאל אויף אסאך פארמיטלען. נעפּל מאכט עס שווער צו קענען זען דער טראַקט[2]. רעגולערע פראנט-לאמפן שפיגלען אָפּ ליכט און קענען פארבלענדן ווען דער פארמיטל פארט אין נעפּל. נעפּל לעמפּלעך ווענדן זיך אראפצו, צו העלפן דעם שאָפער קלארער זען דעם טראקט. זיי פארשפרייטן אויך דאס ליכט ברייטער צוזאמען מיט די פראנט-לאמפן אין נעפּל, רעגן, שניי אדער שטויב.
  • ווייטע ליכטן זענען הילף לעמפּלעך וואס פארברייטערן דאס ליכט פון די פראנט-לאמפן. זיי שטראָלן אויס אן ענגער שטראָל פיל ווייטער ווי פראנט-לאמפן קענען געווענליך טון אן זיי.

רעפערענצן

  1. "A Brief History Of Sealed Beam Headlamps In The U.S." www.carid.com (in ענגליש). Retrieved Feb 6, 2024.
  2. "Car & Truck Fog & Driving Lights". www.ebay.com (in ענגליש). Retrieved Feb 6, 2024.

דאס איז נישט קיין המכלול ארטיקל, בלויז עפעס וואס ליגט דא ביז עס וועט ערזעצט ווערן מיט בעסערס. שרייבט עס איבער!