בדוקי עריכות אוטומטית, אינטערפעיס רעדאקטארן, אינטערפעיס אדמיניסטראַטאָרן, סיסאפן, מייבאים, מעדכנים, מייבא, אספקלריה רעדאקטארן
46,367
רעדאגירונגען
ק
החלפת טקסט – " מיי " ב־" מאי "
ק (החלפת טקסט – "מוזיי" ב־"מוזעאום") |
ק (החלפת טקסט – " מיי " ב־" מאי ") |
||
| שורה 41: | שורה 41: | ||
סטאמבול האט א סך־הכול באפעלקערונג פון עטלעכע 15 מיליאן באוואוינער,<ref name="Population of Turkey" /> און איז איינע פון דער [[גרעסטע שטעט אין דער וועלט|וועלט'ס מערסט באפעלקערטע שטעט]] און איז די גרעסטע שטאט אין אייראפע. | סטאמבול האט א סך־הכול באפעלקערונג פון עטלעכע 15 מיליאן באוואוינער,<ref name="Population of Turkey" /> און איז איינע פון דער [[גרעסטע שטעט אין דער וועלט|וועלט'ס מערסט באפעלקערטע שטעט]] און איז די גרעסטע שטאט אין אייראפע. | ||
אומגעפער {{nowrap|12.56 מיליאן}} אויסלענדישע באזוכער זענען אנגעקומען אין סטאמבול אין 2015, פינף יאר נאך ווען ער איז געווארן אנגערופן אן אייראפעאישע הויפטשטאט פון קולטור, איז דערפאר די שטאט דער וועלט'ס פינפט־פאפולערסטער טוריסטן־ציל.<ref name="Mastercard">{{cite web|url=http://newsroom.mastercard.com/press-releases/london-retains-crown-in-2015-mastercard-global-destinations-cities-index/|title=MasterCard Global Destination Cities Index}}</ref> די גרעסטע אטראקציע אין דער שטאט איז איר היסטארישער צענטער, טיילווייז גערעכענט א [[וועלט ירושה ארט]] פון אונעסקא, און איר קולטור־ און פארוויילונג־קנופ איבער דער שטאט'ס נאטירלעכן האוון, דער גאלדענער הארן, אין דעם בעיאגלו דיסטריקט. סטאמבול ווערט גערעכנט א וועלטשאט וואס האט איינע פון דער וועלט'ס גיכסט־וואקסנדע מעטראפאליטאנישע עקאנאמיעס,<ref>{{cite web|url=http://www.lboro.ac.uk/gawc/world2010.html|title=The World According to GaWC 2010|work=Globalization and World Cities (GaWC) Study Group and Network|publisher=Loughborough University|accessdate=8טן | אומגעפער {{nowrap|12.56 מיליאן}} אויסלענדישע באזוכער זענען אנגעקומען אין סטאמבול אין 2015, פינף יאר נאך ווען ער איז געווארן אנגערופן אן אייראפעאישע הויפטשטאט פון קולטור, איז דערפאר די שטאט דער וועלט'ס פינפט־פאפולערסטער טוריסטן־ציל.<ref name="Mastercard">{{cite web|url=http://newsroom.mastercard.com/press-releases/london-retains-crown-in-2015-mastercard-global-destinations-cities-index/|title=MasterCard Global Destination Cities Index}}</ref> די גרעסטע אטראקציע אין דער שטאט איז איר היסטארישער צענטער, טיילווייז גערעכענט א [[וועלט ירושה ארט]] פון אונעסקא, און איר קולטור־ און פארוויילונג־קנופ איבער דער שטאט'ס נאטירלעכן האוון, דער גאלדענער הארן, אין דעם בעיאגלו דיסטריקט. סטאמבול ווערט גערעכנט א וועלטשאט וואס האט איינע פון דער וועלט'ס גיכסט־וואקסנדע מעטראפאליטאנישע עקאנאמיעס,<ref>{{cite web|url=http://www.lboro.ac.uk/gawc/world2010.html|title=The World According to GaWC 2010|work=Globalization and World Cities (GaWC) Study Group and Network|publisher=Loughborough University|accessdate=8טן מאי 2012}}</ref> אין דער וועלט.<ref name="Berube">{{cite web|url=http://www.brookings.edu/blogs/the-avenue/posts/2010/12/01-global-monitor-berube|title=Global Growth on the Orient Express|last1=Berube|first1=Alan|date={{ר}}1טן דעצעמבער 2010|publisher=Brookings Institution blog "The Avenue"|accessdate=14טן אפריל 2013}}</ref> זי גאסטירט די הויפטקווארטירן פון פיל טערקישע פירמעס און מעדיע אויסגאנגען און רעכנט מער ווי א פערטל פון טערקיי'ס [[ברוטא אינלענדישער פראדוקט|ברוטא אינלענדישן פראדוקט]].<ref name="oecd">{{cite book|url=http://www.oecdbookshop.org/get-it.php?REF=5KZSL2MLL49Q&TYPE=browse|title=OECD Territorial Reviews: Istanbul, Turkey|publisher=The Organisation for Economic Co-operation and Development|date=מערץ 2008|work=Policy Briefs|isbn=978-92-64-04383-1}}</ref> סטאמבול האט אין די לעצטע צוואנציג יאר אנגעבאט פינף מאל פאר דער [[אלימפיאדע|זומער אלימפיאדע]].<ref name="olympic.org">{{cite web|url=http://www.olympic.org/news/ioc-selects-three-cities-as-candidates-for-the-2020-olympic-games/166288|publisher=The International Olympic Committee|title=IOC selects three cities as Candidates for the 2020 Olympic Games|date={{ר}}24סטן מאי 2012|accessdate=18טן יוני 2012}}</ref> | ||
== נאמען == | == נאמען == | ||
| שורה 65: | שורה 65: | ||
[[טעקע:M2_at_Levent_station.JPG|קליין|[[לעווענט]] סטאנציע פונעם סטאמבול מעטרא|טעקסט=]]דער [[סטאמבול מעטרא]] האט פינעף ליניעס אויף דער אייראפעאישער זייט און איין ליניע אויף דער אזיאטישער זייט, און מען האלט אינמיטן בויען נאך דריי ליניעס.<ref>{{cite web|url=http://www.istanbul-ulasim.com.tr/rayl%C4%B1-sistemler.aspx|publisher=İstanbul Ulaşım A.Ş. (סטאמבול טראנספארט קארפאראציע)|title=Raylı Sistemler|language=טערקיש|trans-title=Rail Systems|accessdate=20סטן אויגוסט 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20140409202426/http://www.istanbul-ulasim.com.tr/rayl%C4%B1-sistemler.aspx|archive-date=9טן אפריל 2014|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.istanbul-ulasim.com.tr/yolcu-hizmetleri/a%C4%9F-haritalar%C4%B1.aspx|publisher=İstanbul Ulaşım A.Ş. (סטאמבול טראנספארט קארפאראציע)|title=Ağ Haritaları|language=טערקיש|trans-title=נעצווערק-מאפעס|accessdate=20סטן אויגוסט 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20120815003309/http://www.istanbul-ulasim.com.tr/yolcu-hizmetleri/a%C4%9F-haritalar%C4%B1.aspx|archive-date=15טן אויגוסט 2012|url-status=dead}}</ref> די צוויי זייטן פון דעם סטאמבול-מעטרא זענען פארבונדן אונטערן באספארוס דורך דעם מארמאריי טונעל, אנגעהויבן אין 2013 ווי די ערשטע באן פארבינדונג צווישן טראקע און אנאטאליע.<ref>{{cite web|url=http://www.oxfordbusinessgroup.com/economic_updates/turkey-connecting-continents|publisher=Oxford Business Group|title=Turkey: Connecting Continents|work=Economic Updates|date=7טן מערץ 2012|accessdate=3טן אפריל 2012}}</ref> ביז דעמאלסט האבן נאר בוסן באזארגט טראנספארטאציע צווישן די צוויי העלפט פון דער שטאט, מיט {{nowrap|2.2 מיליאן}} פאסאזשירן רייזעס יעדן טאג.<ref>{{cite web|url=http://www.iett.gov.tr/en/metin.php?no=38|publisher=Istanbul Electricity, Tramway and Tunnel General Management|title=Public Transportation in Istanbul|accessdate=3טן אפריל 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130104133258/http://www.iett.gov.tr/en/metin.php?no=38|archivedate=4טן יאנואר 2013}}</ref> | [[טעקע:M2_at_Levent_station.JPG|קליין|[[לעווענט]] סטאנציע פונעם סטאמבול מעטרא|טעקסט=]]דער [[סטאמבול מעטרא]] האט פינעף ליניעס אויף דער אייראפעאישער זייט און איין ליניע אויף דער אזיאטישער זייט, און מען האלט אינמיטן בויען נאך דריי ליניעס.<ref>{{cite web|url=http://www.istanbul-ulasim.com.tr/rayl%C4%B1-sistemler.aspx|publisher=İstanbul Ulaşım A.Ş. (סטאמבול טראנספארט קארפאראציע)|title=Raylı Sistemler|language=טערקיש|trans-title=Rail Systems|accessdate=20סטן אויגוסט 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20140409202426/http://www.istanbul-ulasim.com.tr/rayl%C4%B1-sistemler.aspx|archive-date=9טן אפריל 2014|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.istanbul-ulasim.com.tr/yolcu-hizmetleri/a%C4%9F-haritalar%C4%B1.aspx|publisher=İstanbul Ulaşım A.Ş. (סטאמבול טראנספארט קארפאראציע)|title=Ağ Haritaları|language=טערקיש|trans-title=נעצווערק-מאפעס|accessdate=20סטן אויגוסט 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20120815003309/http://www.istanbul-ulasim.com.tr/yolcu-hizmetleri/a%C4%9F-haritalar%C4%B1.aspx|archive-date=15טן אויגוסט 2012|url-status=dead}}</ref> די צוויי זייטן פון דעם סטאמבול-מעטרא זענען פארבונדן אונטערן באספארוס דורך דעם מארמאריי טונעל, אנגעהויבן אין 2013 ווי די ערשטע באן פארבינדונג צווישן טראקע און אנאטאליע.<ref>{{cite web|url=http://www.oxfordbusinessgroup.com/economic_updates/turkey-connecting-continents|publisher=Oxford Business Group|title=Turkey: Connecting Continents|work=Economic Updates|date=7טן מערץ 2012|accessdate=3טן אפריל 2012}}</ref> ביז דעמאלסט האבן נאר בוסן באזארגט טראנספארטאציע צווישן די צוויי העלפט פון דער שטאט, מיט {{nowrap|2.2 מיליאן}} פאסאזשירן רייזעס יעדן טאג.<ref>{{cite web|url=http://www.iett.gov.tr/en/metin.php?no=38|publisher=Istanbul Electricity, Tramway and Tunnel General Management|title=Public Transportation in Istanbul|accessdate=3טן אפריל 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130104133258/http://www.iett.gov.tr/en/metin.php?no=38|archivedate=4טן יאנואר 2013}}</ref> | ||
[[İDO]] (סטאמבול ים־בוסן) אפערירט א קאמבינאציע פון פאסאזשירן פראמען און אויטא-מיט-פאסאזשירן פראמען צווישן פארטן אויף ביידע זייטן פונעם באספארוס, צפונדיק ביזן שווארצן ים.<ref>{{cite web|url=http://www.ido.com.tr/tr/interaktif-haritalar/ic-hatlar|publisher=İDO|title=Interaktif Haritalar | İç Hatlar|language=טערקיש|trans-title=אינטעראקטיווע מאפע פון צייטפלענער | אין-דער-שטאט ליניעס|accessdate=3טן אפריל 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120531230358/http://www.ido.com.tr/tr/interaktif-haritalar/ic-hatlar|archivedate=31סטן | [[İDO]] (סטאמבול ים־בוסן) אפערירט א קאמבינאציע פון פאסאזשירן פראמען און אויטא-מיט-פאסאזשירן פראמען צווישן פארטן אויף ביידע זייטן פונעם באספארוס, צפונדיק ביזן שווארצן ים.<ref>{{cite web|url=http://www.ido.com.tr/tr/interaktif-haritalar/ic-hatlar|publisher=İDO|title=Interaktif Haritalar | İç Hatlar|language=טערקיש|trans-title=אינטעראקטיווע מאפע פון צייטפלענער | אין-דער-שטאט ליניעס|accessdate=3טן אפריל 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120531230358/http://www.ido.com.tr/tr/interaktif-haritalar/ic-hatlar|archivedate=31סטן מאי 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.ido.com.tr/tr/interaktif-haritalar/dis-hatlar|publisher=İDO|title=Dış Hatlar|language=טערקיש|trans-title=אינטעראקטיווע מאפע פון צייטפלענער | אין-דער-שטאט ליניעס|accessdate=3טן אפריל 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120616194425/http://www.igd.com.tr/Upload/file_4d9f1f3815b2d.pdf|archivedate=16טן יוני 2012}}</ref> מיט נאך צילן ארום דעם ים פון מאראמארא אפערירט İDO די גרעסטע שטאטישע פראם־אפעראציע אין דער וועלט.<ref>{{cite web|url=http://www.ebrd.com/pages/news/press/2011/110927.shtml|last=Grytsenko|first=Sergiy|publisher=The European Bank for Reconstruction and Development|title=EBRD Supports Privatisation of Ferry Operations in Istanbul|date=26טן סעפטעמבער 2011|accessdate=4טן אפרי 2012|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130617074509/http://www.ebrd.com/pages/news/press/2011/110927.shtml|archivedate=17טן יוני 2013}}</ref> דער גרעסטער טייל פון באזוכער קומען אריין אין טערקיי מיט עראפלאנען, אבער אומגעפער א האלבער מיליאן פרעמדע טוריסטן קומען אריין אין דער שטאט יעדע יאר דורכן ים. | ||
== קולטור == | == קולטור == | ||