רוי:ליווערפול סטריט סטאנציע
ליווערפול סטריט   
| |
|---|---|
| |
(למפת צענטראל לאנדאן רגילה)  | ליווערפול סטריט }}לאקאציע פון ליווערפול סטריט אין צענטראל לאנדאן | |
| לאקאלער סטאנציע נאמען: | Liverpool Street |
| יאר געעפנט: | 1863 |
| לאקאציע: | ליווערפול סטריט |
| בארא: | סיטי פון לאנדאן |
| פארוואלטער: | נאציאנאלע באן |
| ליניעס אדורך דער סטאנציע: | עליזאבעט ליניע |
| צאל פעראנען: | 19 |
| סטאנציע קאד: | {{#אייגנשאפט:סטאנציע קאד}} |
| טראוולקארטע זאנע: | זאנע 1 |
| נאציאנאלע באן יערליכע פאסאזשירן | |
| 2013-14 |  63.004 מיליאן
|
| 2014-15 | 63.631 מיליאן
|
| 2015-16 | 66.557 מיליאן
|
| 2019-20 |  65.985 מיליאן
|
| 2020-21 | 11.212 מיליאן
|
ליווערפול סטריט (ענגליש: Liverpool Street), אויך באוואוסט ווי לאנדאן ליווערפול סטריט, איז א צענטראל־לאנדאן באן טערמינוס, א לאנדאנער אונטערגרונט סטאנציע אויף פיר אונטערגרונט ליניעס און א סטאנציע אויף דער עליזאבעט ליניע. די סטאנציע, וואס געפינט זיך אין דער סיטי פון לאנדאן, איז אין טראוולקארט זאנע 1 און פארוואלטעט דורך נעצווערק באן.
די סטאנציע איז די דריטע מערסט באשעפטיגסטע אין לאנדאן (נאך וואטערלו און וויקטאריע), מיט 123 מיליאן פאסאזשירן א יאר.
די סטאנציע האט זיך געעפנט אין 1874 אנשטאט בישאפסגייט סטאנציע ווי די הויפט לאנדאנער סוף־סטאנציע פון דער גרויסאיסטערן באן.
הויפט-ליניע סטאנציע
היסטאריע
מען האט געבויט ליווערפול סטריט סטאנציע צו זיין דער נייער וואָקזאַל פון דער גרויס-מזרחדיקער אייזנבאן (GER) וואס האט באדינט נאריטש און קינגס לין.
באדינונגען
| פריערדיגע סטאנציע |  נאציאנאלע באן
|
פאלגנדע סטאנציע | ||
|---|---|---|---|---|
| סוף-סטאנציע | אבעליא גרויס-אנגליא גרויסאיסטערן הויפט ליניע | סוף-סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | אבעליא גרויס-אנגליא | סוף-סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | Stansted Express | סוף-סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | Dutchflyer לאנדאן-אמסטערדאם | סוף-סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | c2c פארבינדונג מיט לאנדאן, טילבורי און סאטענד באן (איינגעשרענקטער באדינסט) | סוף-סטאנציע | ||
| פריערדיגע סטאנציע |  עליזאבעט ליניע
|
פאלגנדע סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | עליזאבעט ליניע | סוף-סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | עליזאבעט ליניע | קיין פאדינגטאן |
||
| פריערדיגע סטאנציע |  לאנדאנער איבערגרונט
|
פאלגנדע סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | לי וואלי ליניעס | סוף-סטאנציע | ||
| צוקונפטדיקע אנטוויקלונג | ||||
| פריערדיגע סטאנציע | עליזאבעט ליניע
|
פאלגנדע סטאנציע | ||
| סוף-סטאנציע | עליזאבעט ליניע | קיין רעדינג אדער היטרוי לופטפעלד |
||
אונטערגרונט סטאנציע
ליווערפול סטריט 
| |
|---|---|
|
אריינגאנג צו אונטערגרונט סטאנציע פון הויפטליניע קאנקורס | |
| לאקאלער סטאנציע נאמען: | Liverpool Street |
| יאר געעפנט: | 1875 |
| לאקאציע: | בישאפסגייט |
| בארא: | סיטי פון לאנדאן |
| פארוואלטער: | לאנדאנער אונטערגרונט |
| ליניעס אדורך דער סטאנציע: | האמערסמיט און סיטי ליניע מעטראפאליטאן ליניע צענטראל ליניע קרייז ליניע |
| צאל פעראנען: | 4 |
| טראוולקארטע זאנע: | זאנע 1 |
| אונטערגרונט יערליכע פאסאזשירן | |
| 2014 | 73.66 מיליאן
|
| 2015 | 73.26 מיליאן
|
| 2016 | 71.61 מיליאן
|
| 2018 | 65.03 מיליאן
|
| 2019 | 67.20 מיליאן
|
| 2020 | 16.27 מיליאן
|
באדינונגען
ליווערפול סטריט אונטערגרונט סטאנציע ווערט באדינט דורך די האמערסמיט און סיטי, מעטראפאליטאן, צענטראלע און קרייז ליניעס און איז די זעקסט-באשעפטיקטסטע סטאנציע אויף דער לאנדאנער אונטערגרונט נעצווערק.[1] אויף דער האמערסמיט און סיטי ליניע איז זי צווישן אלדגייט מזרח און מורגייט סטאנציעס, אויף די מעטראפאליטאן און קרייז ליניעס צווישן אלדגייט און מורגייט און אויף דער צענטראלער ליניע צווישן באנק און בעטנאל גרין. אזוי ווי די אנדערע טיוב סטאנציעס וואס באדינעטן צענטראל־לאנדאנער וואקזאלן איז זי אין טראוולקארט זאנע 1. ס׳איז נישט פאראן קיין צוטריט פאר רעדלעך־שטולן צו די טיוב פעראנען, אחוץ די מזרחדיקע האמערסטמיט און סיטי, מעטראפאליטאן און קרייז ליניעס, וואס האבן א ראַמפע צום פעראן.[2]
| פריערדיגע סטאנציע |  לאנדאנער אונטערגרונט
|
פאלגנדע סטאנציע | ||
|---|---|---|---|---|
| סוף-סטאנציע | האמערסמיט און סיטי ליניע | קיין האמערסמיט |
||
| סוף-סטאנציע | קרייז ליניע | |||
| סוף-סטאנציע | מעטראפאליטאן ליניע | |||
| סוף-סטאנציע | צענטראל ליניע | קיין אילינג בראדוויי אדער מערב רייסליפ |
רעפערענצן
- ↑ "The London Underground really is getting more crowded – here are the 10 busiest Tube stations". City AM. 23 July 2015. Retrieved 29 סעפטעמבער 2016.
- ↑ "Standard Tube Map" (PDF). Transport for London. Retrieved 2 October 2016.