35,369
רעדאגירונגען
(קרדיט + קטגוריות) |
ק (טשעקטי און אנדערע רייניגונג, typos fixed: וווּ ← וואוּ, תל-אביב ← תל אביב) |
||
שורה 1: | שורה 1: | ||
[[טעקע:BombardierDDIsrarail.jpg|קליין|250px|באמבארדיר צוויישטאקיקע באן אין [[תל אביב צענטראלע באן סטאנציע]] אויף דער [[תל אביב]] - [[בית שמש]] רוטע.]] | [[טעקע:BombardierDDIsrarail.jpg|קליין|250px|באמבארדיר צוויישטאקיקע באן אין [[תל אביב צענטראלע באן סטאנציע]] אויף דער [[תל אביב]] - [[בית שמש]] רוטע.]] | ||
'''ישראל באנען''' ({{שפראך-he|רכבת ישראל}}) איז דער נאמען פון דער [[פירמע|געזעלשאפט]] וואס געהערט דער רעגירונג פון [[מדינת ישראל|ישראל]] פאראנטווארטלעך פאר אלע [[באן|באנען]] פארקער, סיי [[פאסאזשיר|פּאַסאַזשיר]]ן סיי [[פראכט|פראַכט]], אין דעם לאנד. די רעלסן זענען אויפן [[סטאנדארט אפשטאנד|סטאנדארטן אפשטאנד]] (1,435 מ"מ ברייט). דער באן נעצווערק איז באזירט אינעם [[פלוין]] נעבן ים, | '''ישראל באנען''' ({{שפראך-he|רכבת ישראל}}) איז דער נאמען פון דער [[פירמע|געזעלשאפט]] וואס געהערט דער רעגירונג פון [[מדינת ישראל|ישראל]] פאראנטווארטלעך פאר אלע [[באן|באנען]] פארקער, סיי [[פאסאזשיר|פּאַסאַזשיר]]ן סיי [[פראכט|פראַכט]], אין דעם לאנד. די רעלסן זענען אויפן [[סטאנדארט אפשטאנד|סטאנדארטן אפשטאנד]] (1,435 מ"מ ברייט). דער באן נעצווערק איז באזירט אינעם [[פלוין]] נעבן ים, וואוּ די ליניעס שטראלן אויס פון [[תל אביב]]. די באנען פארן אויף די לינקע רעלסן (נישט אזוי ווי דער פארקער אויף די גאסן). | ||
דער אלגעמיינער פארוואלטער איז יצחק הראל. | דער אלגעמיינער פארוואלטער איז יצחק הראל. | ||
== היסטאריע== | == היסטאריע== | ||
די ערשטע באן איז געווען פון [[יפו]] קיין [[ירושלים]] וואס מ'האט געעפנט אין 1892 אונטער דער הערשאפט פון דער [[אטאמאנישע אימפעריע| אטאמאנישער אימפעריע]]. | די ערשטע באן איז געווען פון [[יפו]] קיין [[ירושלים]] וואס מ'האט געעפנט אין 1892 אונטער דער הערשאפט פון דער [[אטאמאנישע אימפעריע|אטאמאנישער אימפעריע]]. | ||
[[בילד:ישראל באנען לאגא.gif|קליין|left|ישראל באנען לאגא]] | [[בילד:ישראל באנען לאגא.gif|קליין|left|ישראל באנען לאגא]] | ||
אין די יארן פון 1948 ביז 2003 זענען די באנען געווען אן אפטיילונג פון דער [[טראנספארט ביורא]] פון דער רעגירונג. אין 2003 איז ''ישראל באנען'' ({{שפראך-he|רכבת ישראל}}) אויפגעשטעלט געווארן אלס א פריוואטע פירמע. | אין די יארן פון 1948 ביז 2003 זענען די באנען געווען אן אפטיילונג פון דער [[טראנספארט ביורא]] פון דער רעגירונג. אין 2003 איז ''ישראל באנען'' ({{שפראך-he|רכבת ישראל}}) אויפגעשטעלט געווארן אלס א פריוואטע פירמע. | ||
שורה 40: | שורה 40: | ||
|- | |- | ||
|[[חיפה חוף הכרמל באן סטאנציע|חיפה{{ש}}חוף{{שפייצן}}הכרמל]] | |[[חיפה חוף הכרמל באן סטאנציע|חיפה{{ש}}חוף{{שפייצן}}הכרמל]] | ||
|<small>[[חיפה בת גלים באן סטאנציע|חיפה בת גלים]] - [[חיפה צענטראל באן סטאנציע|חיפה צענטראל]] - [[לב המפרץ באן סטאנציע|לב המפרץ]] - [[חוצות המפרץ באן סטאנציע|חוצות המפרץ]] - [[קרית חיים באן סטאנציע|קרית חיים]] - [[קרית מוצקין באן סטאנציע| קרית מוצקין]]</small> | |<small>[[חיפה בת גלים באן סטאנציע|חיפה בת גלים]] - [[חיפה צענטראל באן סטאנציע|חיפה צענטראל]] - [[לב המפרץ באן סטאנציע|לב המפרץ]] - [[חוצות המפרץ באן סטאנציע|חוצות המפרץ]] - [[קרית חיים באן סטאנציע|קרית חיים]] - [[קרית מוצקין באן סטאנציע|קרית מוצקין]]</small> | ||
|[[עכו באן סטאנציע|עכו]] | |[[עכו באן סטאנציע|עכו]] | ||
|<small>[[חיפה]] - [[הקריות]] - [[עכו]]</small> | |<small>[[חיפה]] - [[הקריות]] - [[עכו]]</small> | ||
שורה 57: | שורה 57: | ||
|<small>[[כפר סבא נארדוי באן סטאנציע|כפר סבא]] - [[ראש העין צפון באן סטאנציע|ראש העין צפון]] - [[פתח תקוה סגולה באן סטאנציע|פתח תקוה סגולה]] - [[פתח תקוה קרית אריה באן סטאנציע|קרית אריה]] - [[בני ברק באן סטאנציע|בני ברק]] - [[תל אביב אוניווערסיטעט באן סטאנציע|תל אביב אוניווערסיטעט]] - [[תל אביב צענטראלע באן סטאנציע|תל אביב צענטראל]] - [[תל אביב השלום באן סטאנציע|תל אביב השלום]] - [[תל אביב ההגנה באן סטאנציע|תל אביב ההגנה]] - [[חולון קנופ באן סטאנציע|חולון קנופ]] - [[חולון-וואלפסאן באן סטאנציע|חולון-וואלפסאן]] - [[בת ים-יוספטל באן סטאנציע|בת ים-יוספטַל]] - [[בת ים-קוממיות באן סטאנציע|בת ים-קוממיות]] - [[ראשון לציון משה דיין באן סטאנציע|ראשון לציון משה דיין]] - [[יבנה מערב באן סטאנציע|יבנה מערב]] - [[אשדוד עד הלום באן סטאנציע|אשדוד]] - [[אשקלון באן סטאנציע|אשקלון]] - [[נתיבות באן סטאנציע|נתיבות]] - [[אופקים באן סטאנציע|אופקים]] - [[באר שבע צפון באן סטאנציע|באר שבע צפון]]</small> | |<small>[[כפר סבא נארדוי באן סטאנציע|כפר סבא]] - [[ראש העין צפון באן סטאנציע|ראש העין צפון]] - [[פתח תקוה סגולה באן סטאנציע|פתח תקוה סגולה]] - [[פתח תקוה קרית אריה באן סטאנציע|קרית אריה]] - [[בני ברק באן סטאנציע|בני ברק]] - [[תל אביב אוניווערסיטעט באן סטאנציע|תל אביב אוניווערסיטעט]] - [[תל אביב צענטראלע באן סטאנציע|תל אביב צענטראל]] - [[תל אביב השלום באן סטאנציע|תל אביב השלום]] - [[תל אביב ההגנה באן סטאנציע|תל אביב ההגנה]] - [[חולון קנופ באן סטאנציע|חולון קנופ]] - [[חולון-וואלפסאן באן סטאנציע|חולון-וואלפסאן]] - [[בת ים-יוספטל באן סטאנציע|בת ים-יוספטַל]] - [[בת ים-קוממיות באן סטאנציע|בת ים-קוממיות]] - [[ראשון לציון משה דיין באן סטאנציע|ראשון לציון משה דיין]] - [[יבנה מערב באן סטאנציע|יבנה מערב]] - [[אשדוד עד הלום באן סטאנציע|אשדוד]] - [[אשקלון באן סטאנציע|אשקלון]] - [[נתיבות באן סטאנציע|נתיבות]] - [[אופקים באן סטאנציע|אופקים]] - [[באר שבע צפון באן סטאנציע|באר שבע צפון]]</small> | ||
|[[באר שבע צענטראל באן סטאנציע|באר שבע צענטראל]] | |[[באר שבע צענטראל באן סטאנציע|באר שבע צענטראל]] | ||
|<small>[[כפר סבא]] / [[הוד השרון]] - [[ראש העין]] / [[נווה ירק]] - [[פתח תקוה ]] - [[בני ברק]] / [[רמת גן]] - [[תל אביב]] - [[חולון]] - [[בת ים]] - [[ראשון לציון]] - [[יבנה]] </small> | |<small>[[כפר סבא]] / [[הוד השרון]] - [[ראש העין]] / [[נווה ירק]] - [[פתח תקוה]] - [[בני ברק]] / [[רמת גן]] - [[תל אביב]] - [[חולון]] - [[בת ים]] - [[ראשון לציון]] - [[יבנה]] </small> | ||
|- | |- | ||
|[[הרצליה באן סטאנציע|הרצליה]] | |[[הרצליה באן סטאנציע|הרצליה]] | ||
שורה 65: | שורה 65: | ||
|- | |- | ||
|[[בית שמש באן סטאנציע|בית שמש]] | |[[בית שמש באן סטאנציע|בית שמש]] | ||
|<small>[[תנ"כישער זאא באן סטאנציע| תנ"כישער זאא]]</small> | |<small>[[תנ"כישער זאא באן סטאנציע|תנ"כישער זאא]]</small> | ||
|[[ירושלים מלחה באן סטאנציע|ירושלים מלחה]] | |[[ירושלים מלחה באן סטאנציע|ירושלים מלחה]] | ||
|<small>[[בית שמש]] - [[ירושלים]]</small> | |<small>[[בית שמש]] - [[ירושלים]]</small> | ||
שורה 74: | שורה 74: | ||
|<small>[[נתניה]] - [[תל אביב]] - [[לוד]] - [[ראשון לציון]] / [[נס ציונה]]</small> | |<small>[[נתניה]] - [[תל אביב]] - [[לוד]] - [[ראשון לציון]] / [[נס ציונה]]</small> | ||
|- | |- | ||
|[[עתלית באן סטאנציע| עתלית]] | |[[עתלית באן סטאנציע|עתלית]] | ||
|<small>[[חיפה חוף הכרמל באן סטאנציע|חיפה חוף הכרמל]] - [[חיפה בת גלים באן סטאנציע|חיפה בת גלים]] - [[חיפה צענטראל באן סטאנציע| חיפה צענטראל]] - [[יקנעם-כפר יהושע באן סטאנציע|יקנעם-כפר יהושע]] - [[מגדל העמק-כפר ברוך באן סטאנציע|מגדל העמק-כפר ברוך]] - [[עפולה באן סטאנציע|עפולה]]</small> | |<small>[[חיפה חוף הכרמל באן סטאנציע|חיפה חוף הכרמל]] - [[חיפה בת גלים באן סטאנציע|חיפה בת גלים]] - [[חיפה צענטראל באן סטאנציע|חיפה צענטראל]] - [[יקנעם-כפר יהושע באן סטאנציע|יקנעם-כפר יהושע]] - [[מגדל העמק-כפר ברוך באן סטאנציע|מגדל העמק-כפר ברוך]] - [[עפולה באן סטאנציע|עפולה]]</small> | ||
|[[בית שאן באן סטאנציע|בית שאן]] | |[[בית שאן באן סטאנציע|בית שאן]] | ||
|<small>[[עתלית]] - [[חיפה]] - [[מגדל העמק]] - [[עפולה]] - [[בית שאן]]</small> | |<small>[[עתלית]] - [[חיפה]] - [[מגדל העמק]] - [[עפולה]] - [[בית שאן]]</small> | ||
שורה 87: | שורה 87: | ||
===אייזנבאנען=== | ===אייזנבאנען=== | ||
פון תל | פון תל אביב, איין באן ליניע באציט זיך צו צפון לעבן דעם ים, ביז [[חיפה]], די [[קריות]] און [[נהריה]], מיט א צווייג קיין [[כרמיאל]]. צו דרום איז דא א באן ליניע ביז [[באר שבע]], מיט א נייע זייטן-ליניע פון [[באר שבע צפון באן סטאנציע]] קיין [[דימונה]], געעפנט אין [[דעצעמבער]] [[2005]]. מען פלאנירט פארלענגערן די ליניע פון דימונה ביז [[אילת]]. | ||
אין 2016 האט מען געעפנט א נייע אייזנבאן פון תל אביב אדורך בת ים אויפן [[אילון שאסיי]] דרום קיין אשדוד און אשקלון, דערנאך [[נתיבות]], [[שדרות]] און [[אופקים]] קיין [[באר שבע]]. | אין 2016 האט מען געעפנט א נייע אייזנבאן פון תל אביב אדורך בת ים אויפן [[אילון שאסיי]] דרום קיין אשדוד און אשקלון, דערנאך [[נתיבות]], [[שדרות]] און [[אופקים]] קיין [[באר שבע]]. | ||
שורה 121: | שורה 121: | ||
[[קאַטעגאָריע:ישראל באנען| ]] | [[קאַטעגאָריע:ישראל באנען| ]] | ||
[[קאַטעגאָריע:טראנספארט אין ישראל]] | [[קאַטעגאָריע:טראנספארט אין ישראל]] | ||
[[ | [[קאַטעגאָריע:אומבאקוקט]] | ||
[[ | [[קאַטעגאָריע:אויף יידיש]] | ||
{{קרד/ויקי/יידיש}} | {{קרד/ויקי/יידיש}} |