מייבאים כמותיים, בדוקי עריכות אוטומטית, ביוראקראטן, אינטערפעיס רעדאקטארן, emailconfirmed, אינטערפעיס אדמיניסטראַטאָרן, מנטרים, סיסאפן, צוות טכני, מייבאים, מעדכנים, אספקלריה רעדאקטארן
101,727
רעדאגירונגען
ק
החלפת טקסט – "איבעריג" ב־"איבריג"
ק (החלפת טקסט – "ישראל באנען" ב־"מדינת ישראל באנען") |
ק (החלפת טקסט – "איבעריג" ב־"איבריג") |
||
| שורה 24: | שורה 24: | ||
==צוקונפטדיקע אנטוויקלונגען== | ==צוקונפטדיקע אנטוויקלונגען== | ||
אין 2018 וועט עפענען די גיכבאן פון תל אביב קיין ירושלים, וואס ווערט טערמינירן אין דער נייע [[בניני האומה באן סטאנציע]]. נאכדעם וועט די ירושלים-בית שמש ליניע זיין | אין 2018 וועט עפענען די גיכבאן פון תל אביב קיין ירושלים, וואס ווערט טערמינירן אין דער נייע [[בניני האומה באן סטאנציע]]. נאכדעם וועט די ירושלים-בית שמש ליניע זיין איבריג. דער טראנספארט מיניסטאריום האט א פלאן פאר א טראם-ליניע אויף די שינעס פון דער ליניע פון מלחה קיין בית שמש. די ליניע וועט זיך ציען ווייטער פון דער היינטיגער בית שמש באן סטאנציע אריין אין דער שטאט.{{הערה|1=[https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=3729801 כץ פעדערט דעם טראמוויי פון ירושלים קיין בית שמש אויף די אלטע שינעס] {{לינקשפראך|העברעאיש}}}} | ||