מייבאים כמותיים, בדוקי עריכות אוטומטית, ביוראקראטן, אינטערפעיס רעדאקטארן, emailconfirmed, אינטערפעיס אדמיניסטראַטאָרן, מנטרים, סיסאפן, צוות טכני, מייבאים, מעדכנים, אספקלריה רעדאקטארן
102,362
רעדאגירונגען
ק
החלפת טקסט – "דרויסנדע" ב־"דרויסנדיגע"
ק (החלפת טקסט – "ישראל באנען" ב־"מדינת ישראל באנען") |
ק (החלפת טקסט – "דרויסנדע" ב־"דרויסנדיגע") |
||
| (4 מיטלסטע ווערסיעס פון 2 באַניצער נישט געוויזן.) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{דעסקריפציע|באן סטאנציע אין ישראל}} | |||
{{אינפאקעסטל באן סטאנציע | {{אינפאקעסטל באן סטאנציע | ||
| נאמען = ירושלים מלחה | | נאמען = ירושלים מלחה | ||
| שורה 24: | שורה 25: | ||
==צוקונפטדיקע אנטוויקלונגען== | ==צוקונפטדיקע אנטוויקלונגען== | ||
אין 2018 וועט עפענען די גיכבאן פון תל אביב קיין ירושלים, וואס ווערט טערמינירן אין דער נייע [[בניני האומה באן סטאנציע]]. נאכדעם וועט די ירושלים-בית שמש ליניע זיין | אין 2018 וועט עפענען די גיכבאן פון תל אביב קיין ירושלים, וואס ווערט טערמינירן אין דער נייע [[בניני האומה באן סטאנציע]]. נאכדעם וועט די ירושלים-בית שמש ליניע זיין איבריג. דער טראנספארט מיניסטאריום האט א פלאן פאר א טראם-ליניע אויף די שינעס פון דער ליניע פון מלחה קיין בית שמש. די ליניע וועט זיך ציען ווייטער פון דער היינטיגער בית שמש באן סטאנציע אריין אין דער שטאט.{{הערה|1=[https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=3729801 כץ פעדערט דעם טראמוויי פון ירושלים קיין בית שמש אויף די אלטע שינעס] {{לינקשפראך|העברעאיש}}}} | ||
| שורה 38: | שורה 39: | ||
{{סוף}} | {{סוף}} | ||
== | ==דרויסנדיגע לינקס== | ||
{{קאמאנסלינק}} | {{קאמאנסלינק}} | ||
*[https://www.rail.co.il/stations/jerusalem-malha מדינת ישראל באנען אפיציעלע וועבזייטל] | *[https://www.rail.co.il/stations/jerusalem-malha מדינת ישראל באנען אפיציעלע וועבזייטל] | ||
| שורה 50: | שורה 51: | ||
[[קאַטעגאָריע:אויף יידיש]] | [[קאַטעגאָריע:אויף יידיש]] | ||
{{קרד/ויקי/יידיש}} | {{קרד/ויקי/יידיש}} | ||
[[he:תחנת הרכבת ירושלים – מלחה]] | |||
[[קאַטעגאָריע:וויקידאטא דעסקריפציע]] | |||