אונטערשייד צווישן ווערסיעס פון "רוי:יוסף גאנז"

271 בייטן צוגעלייגט ,  פֿאַר 1 יאָר
אין תקציר עריכה
 
 
(10 מיטלסטע ווערסיעס פון 4 באַניצער נישט געוויזן.)
שורה 1: שורה 1:
{{דעסקריפציע||ענגליש = German car designer (1898-1967)|דייטש=deutscher Ingenieur (1898-1967)|}}
{{יתום}}
{{יתום}}
אינזשעניר '''יוסף גאנז''' ([[1טן יולי]] [[1898]] - [[26סטן יולי]] [[1967]]) איז געווען א יידיש־אונגארישער [[אויטאמאביל]] אויספלאנעווער.
אינזשעניר '''יוסף גאנז''' ([[1טן יולי]] [[1898]] - [[26סטן יולי]] [[1967]]) איז געווען א יידיש־אונגארישער [[אויטאמאביל]] אויספלאנעווער.


אין יאר 1928 אין בלויזן עלטער פון דרייסיג יאר איז ער געווארן רעדאקטאר פון א קליינע אויטא־האנדל צייטשריפט, און ער האט איר פארוואנדלט אין א מעכטיגע פלאטפארמע פאר אינציאטיוון און פארשלאגן אין די אויטא אינדוסטריע.
אין יאר 1928 אין בלויזן עלטער פון דרייסיג יאר איז ער געווארן רעדאקטאר פון א קליינע אויטא־האנדל צייטשריפט, און ער האט איר פארוואנדלט אין א מעכטיגע פלאטפארמע פאר איניציאטיוון און פארשלאגן אין די אויטא אינדוסטריע.


ווען היטלער איז געקומען צו די מאכט אין 33' האט ער פארלוירן זיין אמט און קאנטראקטן. ער האט אבער נישט אויפגעגעבן אפי' דערנאך וואס ער איז ארעסטירט געווארן דורך די געסטאפא, און נאכן זיך ראטעווען פון אן אטענטאט פארזוך און נאכדעם וואס מען האט קאנפיסקירט זיין באנק קאנטע. ער האט זיך פארמאסטן אין די געריכטן קעגן די וואס האבן גע'גנב'ט זיינע פאטענטן און פלענער.
ווען היטלער איז געקומען צו די מאכט אין 33' האט ער פארלוירן זיין אמט און קאנטראקטן. ער האט אבער נישט אויפגעגעבן אפי' דערנאך וואס ער איז ארעסטירט געווארן דורך די געסטאפא, און נאכן זיך ראטעווען פון אן אטענטאט פארזוך און נאכדעם וואס מען האט קאנפיסקירט זיין באנק קאנטע. ער האט זיך פארמאסטן אין די געריכטן קעגן די וואס האבן גע'גנב'ט זיינע פאטענטן און פלענער.
שורה 13: שורה 14:


{{גרונטסארטיר:גאנז, יוסף}}
{{גרונטסארטיר:גאנז, יוסף}}
[[קאַטעגאָריע:אונגארישע יידן]]
[[קאַטעגאָריע:אונגארישע אידן]]
[[קאַטעגאָריע:אויטאמאבילן]]
[[קאַטעגאָריע:אויטאמאבילן]]
[[קאטעגאריע:אויף יידיש]]
{{קרד/ויקי/יידיש}}
[[he:יוזף גנץ]]
[[קאַטעגאָריע:געבוירן אין 1898]]
35,369

רעדאגירונגען