35,369
רעדאגירונגען
ק
הוספת קישור בינוויקי en:East London line
ק (1 רעוויזיע אימפארטירט: אימפארטירט פון די יידישע וויקיפעדיע, זע ביישטייערער ליסטע) |
ק (הוספת קישור בינוויקי en:East London line) |
||
| (9 מיטלסטע ווערסיעס פון 5 באַניצער נישט געוויזן.) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
די '''מזרח לאָנדאָן ליניע''' איז א טייל פונעם [[לאנדאנער איבערגרונט|לאָנדאָנער איבערגרונט]], וואס גייט פון צפון צו דרום דורכן איסט ענד, דאָקקלאַנדס און דרום געביטן פון לאָנדאָן. זי איז געווען | {{דעסקריפציע|לאנדאנער איבערגרונט באנליניע}} | ||
די '''מזרח לאָנדאָן ליניע''' איז א טייל פונעם [[לאנדאנער איבערגרונט|לאָנדאָנער איבערגרונט]], וואס גייט פון צפון צו דרום דורכן איסט ענד, דאָקקלאַנדס און דרום געביטן פון לאָנדאָן. זי איז געווען פריער אַ ליניע פונעם [[לאנדאנער אונטערגרונט]]. | |||
געבויט אין 1869 דורך דער '''מזרח לאָנדאָן באַן פירמע''', וואָס האט אויסגעניצט דעם טעמז טונעל וואס איז געמאכט געווארן מיט דער כוונה | געבויט אין 1869 דורך דער '''מזרח לאָנדאָן באַן פירמע''', וואָס האט אויסגעניצט דעם טעמז טונעל וואס איז געמאכט געווארן מיט דער כוונה פאַר פערד-געצויגן שארבאנקעס, די ליניע איז געווארן א טייל פונעם לאנדאנער אונטערגרונט נעצווערק אין 1933. נאָך כמעט 75 יאר ווי טייל פון דער אונטערגרונט נעץ, איז זי געווארן פארשלאסן אין דעצעמבער 2007 פאַר אַ ברייטער פארגרעסערונג, און האט ווידערגעעפנט ווי א טייל פון דער איבערגרונט נעץ אין אפריל 2010.<ref>{{צייגט וועב|title=East London Line alternative transport strategy update|publisher=[[לאנדאנער אונטערגרונט]] | ||
|date={{ר}}27סטן נאווועמבער 2006|url=http://www.gold.ac.uk/east-london.pdf | |date={{ר}}27סטן נאווועמבער 2006|url=http://www.gold.ac.uk/east-london.pdf | ||
|accessdate={{ר}}24סטן דעצעמבער 2006|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070928004526/http://www.gold.ac.uk/east-london.pdf | |accessdate={{ר}}24סטן דעצעמבער 2006|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070928004526/http://www.gold.ac.uk/east-london.pdf | ||
| שורה 7: | שורה 8: | ||
<sup class="noprint Inline-Template">[''<span title=" Dead link since September 2016">dead link</span>'']</sup></ref><ref name="first">{{Cite news|url=http://www.railnews.co.uk/news/metro/2009/10/08-first-train-runs-on-east.html|title=First train runs on East London Railway|location=Stevenage | <sup class="noprint Inline-Template">[''<span title=" Dead link since September 2016">dead link</span>'']</sup></ref><ref name="first">{{Cite news|url=http://www.railnews.co.uk/news/metro/2009/10/08-first-train-runs-on-east.html|title=First train runs on East London Railway|location=Stevenage | ||
|date={{ר}}8טן אקטאבער 2009 | |date={{ר}}8טן אקטאבער 2009 | ||
|accessdate= {{ר}}8טן אקטאבער 2009}}</ref> | |accessdate= {{ר}}8טן אקטאבער 2009}}</ref> פאַזע 2, וואָס האט פארבינדט די ליניע מיט דער [[דרום לאנדאן ליניע]] ביז אַ סוף סטאנציע ביי קלאפהאם קנופ, האט געעפנט דעם 9טן דעצעמבער 2012, שאפנדיק אַן אָרביטיר־באַן באַן אַרום אינערן לאָנדאָן.<ref>http://www.tfl.gov.uk/corporate/projectsandschemes/15401.aspx{{dead link|date=September 2016}}</ref><ref name="outerorbital">{{Cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-20557061|title=Outer London rail orbital opens for passengers|work=BBC | ||
|date={{ר}}10טן דעצעמבער 2012|accessdate={{ר}}15טן דעצעמבער 2012}}</ref> | |date={{ר}}10טן דעצעמבער 2012|accessdate={{ר}}15טן דעצעמבער 2012}}</ref> | ||
| שורה 13: | שורה 14: | ||
=== גרינדונג פון דער מזרח לאָנדאָנער באַן === | === גרינדונג פון דער מזרח לאָנדאָנער באַן === | ||
די מזרח לאָנדאָנער באַן איז געווארן | די מזרח לאָנדאָנער באַן איז געווארן באשאפן דורך דער מזרח לאָנדאָן באַן פירמע, אַ קאָנסאָרטיום פון זעקס באַן קאָמפּאַניעס: די גרויס מזרח באן (GER), די לאָנדאָן, ברייטאַן און דרום בארטן באַן (LB&SCR), די לאָנדאָן, טשאַטהאַם און דאווער באַן (LCDR), די דרום מזרח באַן (SER), די מעטראָפּאָליטאַן באַן, און די דיסטריקט באַן. די לעצטע צוויי האבן אפערירט וואָס איז היינט די [[מעטראפאליטאן ליניע|מעטראָפּאָליטאַן]], [[קרייז ליניע|קרייז]], [[דיסטריקט ליניע|דיסטריקט]] און [[האמערסמיט און סיטי ליניע|האַממערסמיט & סיטי]] ליניעס פונעם לאנדאנער אונטערגרונט. די אינקאָרפּאָראַציע פון דער מזרח לאָנדאָנער באַן איז געשען אום 26סטן מאי 1865 מיט דער ציל פון פארזארגן אַ לינק צווישן די LB&SCR, GER און SER ליניעס.<ref name="McCarthy">{{צייגט בוך|title=Railways of Britain – London North of the Thames|publisher=Ian Allan Publishing|location=Hersham, Surrey|isbn=978-0-7110-3346-7|year=2009|pages=14–15}}</ref> | ||
די קאָמפּאַניעס האבן געניצט דעם טעמז טונעל, געבויט דורך [[מארק אייזאמבארד ברונעל|מאַרק]] און [[אייזאמבארד קינגדאם ברונעל|אייזאַמבאַרד קינגדאם ברונעל]] צווישן 1825 און 1843 | די קאָמפּאַניעס האבן געניצט דעם טעמז טונעל, געבויט דורך [[מארק אייזאמבארד ברונעל|מאַרק]] און [[אייזאמבארד קינגדאם ברונעל|אייזאַמבאַרד קינגדאם ברונעל]] צווישן 1825 און 1843 פאַר פערד-געצויגענע קארעטעס. דער טונעל איז געווען גוט גרויס. ער האט פארבונדן וואַפּינג אויפן צפון ברעג פונעם טעמז מיט ראָדערייד אויפן דרום ברעג. | ||
די ליניע האט געעפנט אין | די ליניע האט געעפנט אין פאַזעס ביז דאס געלט איז געווען גרייט: | ||
| שורה 28: | שורה 29: | ||
[[טעקע:Wapping_tube_station_1.jpg|קליין|[[וואפינג באן סטאנציע|וואפינג סטאנציע]] אויף דער מזרח לאנדאן ליניע, אריינגעבויט אינעם אריגינעלן אריינגאנג צום טעמז טונעל.]] | [[טעקע:Wapping_tube_station_1.jpg|קליין|[[וואפינג באן סטאנציע|וואפינג סטאנציע]] אויף דער מזרח לאנדאן ליניע, אריינגעבויט אינעם אריגינעלן אריינגאנג צום טעמז טונעל.]] | ||
[[טעקע:Shoreditch_to_Liverpool_St.jpg|קליין|דער לינק קיין ליווערפול סטריט, 1991]] | [[טעקע:Shoreditch_to_Liverpool_St.jpg|קליין|דער לינק קיין ליווערפול סטריט, 1991]] | ||
אין די 1980ער און 1990s, האט די ליניע באקומען צוויי חשובע נייע פארבינדונגען: [[שאדוועל באן סטאנציע|שאדוועל]] איז געווארן אן איבערבייט מיט דער [[דאקלאנדס לייכטע באן]] אין 1987, און | אין די 1980ער און 1990s, האט די ליניע באקומען צוויי חשובע נייע פארבינדונגען: [[שאדוועל באן סטאנציע|שאדוועל]] איז געווארן אן איבערבייט מיט דער [[דאקלאנדס לייכטע באן]] אין 1987, און מ'האט צוגעלייגט א סטאנציע ביי [[קאנאדע וואטער סטאנציע|קאנאדע וואטער]] אין 1999 פאר אן איבערבייט מיט דער [[יובילי ליניע]]. | ||
=== איבערגרונט === | === איבערגרונט === | ||
| שורה 34: | שורה 35: | ||
=== היסטאריע פון דער פארלענגערטער רוטע === | === היסטאריע פון דער פארלענגערטער רוטע === | ||
די רוטע פון הייבורי מיט איזלינגטאן און שארדיטש איז ערשט געעפנט געווארן אין 1865. די נארד לאנדאנער באן האט זי געבויט כדי זייערע פאסאזשירן באנען זאלן קענען דערגרייכן די [[סיטי פון לאנדאן]]. אריגינעל האט די ליניע געהאט פיר סטאנציעס, [[דאלסטאן קנופ באן סטאנציע| דאלסטאן קנופ]], האגערסטאן, שארדיטש און א גרויסע סוף־סטאנציע אין בראד סטריט. ביי דאלסטאן קנופ האט א ליניע געצווייגט צו דער צפון לאנדאן ליניע קיין מזרח, מיט באנען קיין סטראטפארד און פאפלאר. די רוטע איז געווארן פארמאכט צו פאסאזשירן אין 1944. | די רוטע פון הייבורי מיט איזלינגטאן און שארדיטש איז ערשט געעפנט געווארן אין 1865. די נארד לאנדאנער באן האט זי געבויט כדי זייערע פאסאזשירן באנען זאלן קענען דערגרייכן די [[סיטי פון לאנדאן]]. אריגינעל האט די ליניע געהאט פיר סטאנציעס, [[דאלסטאן קנופ באן סטאנציע|דאלסטאן קנופ]], האגערסטאן, שארדיטש און א גרויסע סוף־סטאנציע אין בראד סטריט. ביי דאלסטאן קנופ האט א ליניע געצווייגט צו דער צפון לאנדאן ליניע קיין מזרח, מיט באנען קיין סטראטפארד און פאפלאר. די רוטע איז געווארן פארמאכט צו פאסאזשירן אין 1944. | ||
== פארלענגערונג == | == פארלענגערונג == | ||
=== | === פאזע 1 === | ||
[[טעקע:EastLondonLineRouteMap.png|קליין|מזרח לאנדאן ליניע פארלענגערונג פארגעשטעלט אין 2006.]] | [[טעקע:EastLondonLineRouteMap.png|קליין|מזרח לאנדאן ליניע פארלענגערונג פארגעשטעלט אין 2006.]] | ||
| שורה 70: | שורה 71: | ||
{{-}} | {{-}} | ||
== | == רעפערענצן == | ||
{{רעפליסטע}} | {{רעפליסטע}} | ||
| שורה 76: | שורה 77: | ||
[[קאַטעגאָריע:לאנדאנער איבערגרונט]] | [[קאַטעגאָריע:לאנדאנער איבערגרונט]] | ||
[[קאַטעגאָריע:אויף יידיש]] | |||
{{קרד/ויקי/יידיש}} | |||
[[קאַטעגאָריע:אויף ווייניג אדער קיין אנדערע וויקי|24]] | |||
[[קאַטעגאָריע:וויקידאטא דעסקריפציע]] | |||
[[en:East London line]] | |||