אונטערשייד צווישן ווערסיעס פון "רוי:צענטראל-לאנדאנער אייזנבאן"
(קרדיט + קטגוריות) |
ק (טשעקטי און אנדערע רייניגונג, typos fixed: וווּ ← וואוּ) |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
[[טעקע:Central_London_Railway.png|טעקסט=Route diagram showing the railway as a red line running from Ealing Broadway at left to Liverpool Street at right|קליין|436x436פיקס|געאגראפישע רוטע-מאַפּע פון דער צענטראַל-לאָנדאָנער אייזנבאַן]] | [[טעקע:Central_London_Railway.png|טעקסט=Route diagram showing the railway as a red line running from Ealing Broadway at left to Liverpool Street at right|קליין|436x436פיקס|געאגראפישע רוטע-מאַפּע פון דער צענטראַל-לאָנדאָנער אייזנבאַן]] | ||
די '''צענטראל-לאנדאנער אייזנבאן''' ({{שפראך-en|Central London Railway}} '''CLR''' ), אויך ''' | די '''צענטראל-לאנדאנער אייזנבאן''' ({{שפראך-en|Central London Railway}} '''CLR''' ), אויך '''באוואוּסט''' ווי דער טאפעני טיוב ('''Twopenny Tube)''', איז געווען א טיפער ניווא '''אונטערערדישע''' אונטערגרונט "רער" באַן <ref name="tubedefinition" group="note">A "tube" railway is an underground railway constructed in a cylindrical tunnel by the use of a [[tunnelling shield]], usually deep below ground level. Contrast "[[Tunnel#Construction|cut and cover]]" tunnelling.</ref> וואָס האָט געעפנט אין [[לאנדאן]] אין 1900. די טונעלן און סטאנציעס פון דער CLR פארמירן די הויפט אפטיילונג פון דער [[צענטראלע ליניע|צענטראלער ליניע]] פון דער [[לאנדאנער אונטערגרונט]] . | ||
די אייזנבאַן פירמע איז געגרינדעט געווארן אין 1889; געלט פאַר קאַנסטרוקציע האט מען באקומען אין 1895 דורך אַ סינדיקאַט פון פינאַנציסטן און די אַרבעט איז אויסגעפירט געווארן פון 1896 צו 1900. ווען זי איז געעפנט געווארן, האט די CLR געדינט 13 סטאנציעס און געלאפן אינגאנצן אונטער דער ערד אין אַ פּאָר טונעלן פאַר 9.14 קילאמעטער צווישן זיין מערב טערמינוס אין שעפערד בוש און זייַן מזרח טערמינוס ביי דער [[באנק פון ענגלאנד|באַנק פון ענגלאַנד]], מיט אַ לאַגער און מאַכט סטאַנציע צפונדיק פון דעם מערב טערמינוס.<ref name="dist">Length of line calculated from distances given at {{צייגט וועב|title=Clive's Underground Line Guides, Central line, Layout|publisher=Clive D. W. Feathers|url=http://www.davros.org/rail/culg/central.html#layout | די אייזנבאַן פירמע איז געגרינדעט געווארן אין 1889; געלט פאַר קאַנסטרוקציע האט מען באקומען אין 1895 דורך אַ סינדיקאַט פון פינאַנציסטן און די אַרבעט איז אויסגעפירט געווארן פון 1896 צו 1900. ווען זי איז געעפנט געווארן, האט די CLR געדינט 13 סטאנציעס און געלאפן אינגאנצן אונטער דער ערד אין אַ פּאָר טונעלן פאַר 9.14 קילאמעטער צווישן זיין מערב טערמינוס אין שעפערד בוש און זייַן מזרח טערמינוס ביי דער [[באנק פון ענגלאנד|באַנק פון ענגלאַנד]], מיט אַ לאַגער און מאַכט סטאַנציע צפונדיק פון דעם מערב טערמינוס.<ref name="dist">Length of line calculated from distances given at {{צייגט וועב|title=Clive's Underground Line Guides, Central line, Layout|publisher=Clive D. W. Feathers|url=http://www.davros.org/rail/culg/central.html#layout | ||
| שורה 15: | שורה 15: | ||
[[קאַטעגאָריע:סיטי פון לאנדאן]] | [[קאַטעגאָריע:סיטי פון לאנדאן]] | ||
[[קאַטעגאָריע:לאנדאנער בארא פון קאמדן]] | [[קאַטעגאָריע:לאנדאנער בארא פון קאמדן]] | ||
[[ | [[קאַטעגאָריע:אומבאקוקט]] | ||
[[ | [[קאַטעגאָריע:אויף יידיש]] | ||
{{קרד/ויקי/יידיש}} | {{קרד/ויקי/יידיש}} | ||
רעוויזיע פון 23:17, 8 דעצעמבער 2022
די צענטראל-לאנדאנער אייזנבאן (ענגליש: Central London Railway CLR ), אויך באוואוּסט ווי דער טאפעני טיוב (Twopenny Tube), איז געווען א טיפער ניווא אונטערערדישע אונטערגרונט "רער" באַן [note 1] וואָס האָט געעפנט אין לאנדאן אין 1900. די טונעלן און סטאנציעס פון דער CLR פארמירן די הויפט אפטיילונג פון דער צענטראלער ליניע פון דער לאנדאנער אונטערגרונט .
די אייזנבאַן פירמע איז געגרינדעט געווארן אין 1889; געלט פאַר קאַנסטרוקציע האט מען באקומען אין 1895 דורך אַ סינדיקאַט פון פינאַנציסטן און די אַרבעט איז אויסגעפירט געווארן פון 1896 צו 1900. ווען זי איז געעפנט געווארן, האט די CLR געדינט 13 סטאנציעס און געלאפן אינגאנצן אונטער דער ערד אין אַ פּאָר טונעלן פאַר 9.14 קילאמעטער צווישן זיין מערב טערמינוס אין שעפערד בוש און זייַן מזרח טערמינוס ביי דער באַנק פון ענגלאַנד, מיט אַ לאַגער און מאַכט סטאַנציע צפונדיק פון דעם מערב טערמינוס.[1] נאך א פארווארפענעם פארשלאג צו פארוואנדלען די ליניע אין א שלייף, איז זי פארלענגערט געווארן מערבדיק קיין וואוד ליין אין 1908 און מזרחדיק ביז ליווערפּול סטריט סטאנציע אין 1912. אין 1920, איז זי געווארן פארלענגערט לענגאויס א גרויס-מערבדיער אייזנבאַן ליניע קיין אילינג צו דינען אַ טאטאלע ווייַטקייט פון 17.57 קילאמעטער.
הערות
- ↑ A "tube" railway is an underground railway constructed in a cylindrical tunnel by the use of a tunnelling shield, usually deep below ground level. Contrast "cut and cover" tunnelling.
רעפערענצן
- ↑ Length of line calculated from distances given at Clive's Underground Line Guides, Central line, Layout. Clive D. W. Feathers. דערגרייכט דעם 30סטן מערץ 2010.
דאס איז נישט קיין המכלול ארטיקל, בלויז עפעס וואס ליגט דא ביז עס וועט ערזעצט ווערן מיט בעסערס. שרייבט עס איבער!