רוי:לאנדאנער אונטערגרונט - ווערסיע היסטאריע

צמא לדעת: החלפת טקסט – "{{דעסקריפציע||ענגליש=" ב־"{{דעסקריפציע||ענגליש = "

2023-10-26T18:40:39Z

החלפת טקסט – "{{דעסקריפציע||ענגליש=" ב־"{{דעסקריפציע||ענגליש = "

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 18:40, 26 אקטאבער 2023
שורה 1:		שורה 1:
	{{דעסקריפציע\|\|ענגליש=public rapid transit system in London, UK\|דייטש=U-Bahn-System von London\|}}		{{דעסקריפציע\|\|ענגליש = public rapid transit system in London, UK\|דייטש=U-Bahn-System von London\|}}
	{{אינפאקעסטל באן ליניע		{{אינפאקעסטל באן ליניע
	\|נאמען = לאנדאנער אונטערגרונט		\|נאמען = לאנדאנער אונטערגרונט

צמא לדעת: החלפת טקסט – "קאַטעגאָריע:וויקידאטא שפראכן דעסקריפציע" ב־""

2023-10-24T09:08:17Z

החלפת טקסט – "קאַטעגאָריע:וויקידאטא שפראכן דעסקריפציע" ב־""

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 09:08, 24 אקטאבער 2023
שורה 298:		שורה 298:
	{{קרד/ויקי/יידיש}}		{{קרד/ויקי/יידיש}}
	[[he:הרכבת התחתית של לונדון]]		[[he:הרכבת התחתית של לונדון]]
	~~[[קאַטעגאָריע:וויקידאטא שפראכן דעסקריפציע]]~~

בוט צמא לדעת: דעסקריפציע

2023-10-23T22:20:27Z

דעסקריפציע

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 22:20, 23 אקטאבער 2023
שורה 1:		שורה 1:
			{{דעסקריפציע\|\|ענגליש=public rapid transit system in London, UK\|דייטש=U-Bahn-System von London\|}}
	{{אינפאקעסטל באן ליניע		{{אינפאקעסטל באן ליניע
	\|נאמען = לאנדאנער אונטערגרונט		\|נאמען = לאנדאנער אונטערגרונט
שורה 297:		שורה 298:
	{{קרד/ויקי/יידיש}}		{{קרד/ויקי/יידיש}}
	[[he:הרכבת התחתית של לונדון]]		[[he:הרכבת התחתית של לונדון]]
			[[קאַטעגאָריע:וויקידאטא שפראכן דעסקריפציע]]

מוטי באט: הוספת קישור בינוויקי he:הרכבת התחתית של לונדון

2023-04-20T15:22:23Z

הוספת קישור בינוויקי he:הרכבת התחתית של לונדון

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 15:22, 20 אפריל 2023
שורה 296:		שורה 296:

	{{קרד/ויקי/יידיש}}		{{קרד/ויקי/יידיש}}
			[[he:הרכבת התחתית של לונדון]]

תנא קמא: החלפת טקסט – "לעכע" ב־"ליכע"

2023-03-02T19:15:22Z

החלפת טקסט – "לעכע" ב־"ליכע"

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 19:15, 2 מערץ 2023
שורה 84:		שורה 84:
	===באן===		===באן===
	דער אונטערגרונט באדינט 270 [[אונטערגרונט סטאנציע\|סטאנציעס]].<ref name="Key Facts"/><ref name="WWD-LU">{{cite web \|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/london-underground \|title=About TfL – וואס טוען מיר – לאנדאנער אונטערגרונט \|publisher=טראנספארט פאר לאנדאן \|date=		דער אונטערגרונט באדינט 270 [[אונטערגרונט סטאנציע\|סטאנציעס]].<ref name="Key Facts"/><ref name="WWD-LU">{{cite web \|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/london-underground \|title=About TfL – וואס טוען מיר – לאנדאנער אונטערגרונט \|publisher=טראנספארט פאר לאנדאן \|date=
	\|accessdate={{ר}}4טן יוני 2014}}</ref> פערצן אונטערגרונט סטאנציעס זענען אינדרויסן פון גרויס-לאנדאן, פון וואס פינעף ([[אמערשאם סטאנציע\|אמערשאם]], [[טשאלפאנט און לאטימער סטאנציע\|טשאלפאנט און לאטימער]], [[טשעשאם אונטערגרונט סטאנציע\|טשעשאם]], און [[טשארליוואוד סטאנציע\|טשארליוואוד]] אויף דער מעטראפאליטאן ליניע, און [[עפינג אונטערגרונט סטאנציע\|עפינג]] אויף דער צענטראל ליניע), זענען נאך דעם [[M25 אויטאסטראד\|M25 ארום-לאנדאן אויטאסטראד]]. פון די 32 [[לאנדאנער בארא]]ס, זעקס ([[לאנדאנער בארא פון בעקסלי\|בעקסלי]], [[לאנדאנער בארא פון בראמלי\|בראמלי]], [[לאנדאנער בארא פון קרוידן\|קרוידן]], [[~~קעניגלעכע~~ בארא פון קינגסטאן אויפן טעמז\|קינגסטאן]], [[לאנדאנער בארא פון לואישעם\|לואישעם]] און [[לאנדאנער בארא פון סאטן\|סאטן]]) זענען נישט באדינט פון דער אונטערגרונט נעצווערק, און [[לאנדאנער בארא פון העקני\|העקני]] האט [[אלד סטריט סטאנציע\|אלד סטריט]] און [[מאנאר הויז אונטערגרונט סטאנציע\|מאנאר הויז]] ממש ביים גרעניץ.		\|accessdate={{ר}}4טן יוני 2014}}</ref> פערצן אונטערגרונט סטאנציעס זענען אינדרויסן פון גרויס-לאנדאן, פון וואס פינעף ([[אמערשאם סטאנציע\|אמערשאם]], [[טשאלפאנט און לאטימער סטאנציע\|טשאלפאנט און לאטימער]], [[טשעשאם אונטערגרונט סטאנציע\|טשעשאם]], און [[טשארליוואוד סטאנציע\|טשארליוואוד]] אויף דער מעטראפאליטאן ליניע, און [[עפינג אונטערגרונט סטאנציע\|עפינג]] אויף דער צענטראל ליניע), זענען נאך דעם [[M25 אויטאסטראד\|M25 ארום-לאנדאן אויטאסטראד]]. פון די 32 [[לאנדאנער בארא]]ס, זעקס ([[לאנדאנער בארא פון בעקסלי\|בעקסלי]], [[לאנדאנער בארא פון בראמלי\|בראמלי]], [[לאנדאנער בארא פון קרוידן\|קרוידן]], [[קעניגליכע בארא פון קינגסטאן אויפן טעמז\|קינגסטאן]], [[לאנדאנער בארא פון לואישעם\|לואישעם]] און [[לאנדאנער בארא פון סאטן\|סאטן]]) זענען נישט באדינט פון דער אונטערגרונט נעצווערק, און [[לאנדאנער בארא פון העקני\|העקני]] האט [[אלד סטריט סטאנציע\|אלד סטריט]] און [[מאנאר הויז אונטערגרונט סטאנציע\|מאנאר הויז]] ממש ביים גרעניץ.

	[[טעקע:London Underground with Greater London map.svg\|800px\|א געאגראפישע לאנדאנער אונטערגרונט מאפע וואס ווייזט די גרייס פונעם נעצווערק ([[אמערשאם]] און [[טשעשאם]] סטאנציעס, אויבן לינקס, פעלן)]]		[[טעקע:London Underground with Greater London map.svg\|800px\|א געאגראפישע לאנדאנער אונטערגרונט מאפע וואס ווייזט די גרייס פונעם נעצווערק ([[אמערשאם]] און [[טשעשאם]] סטאנציעס, אויבן לינקס, פעלן)]]
שורה 276:		שורה 276:

	==== שטחים אן דינסט ====		==== שטחים אן דינסט ====
	פון די 32 [[לאנדאנער בארא]]ס, זעקס זענען נישט באדינט פונעם אונטערגרונט. פינף דערפון זענען דרום פון דעם [[טעמז]]: [[לאנדאנער בארא פון בעקסלי\|בעקסלי]], [[לאנדאנער בארא פון בראמלי\|בראמלי]], [[לאנדאנער בארא פון סאטן\|סאטן]], [[~~קעניגלעכע~~ בארא פון קינגסטאן\|קינגסטאן]] און [[לאנדאנער בארא פון קרוידן\|קרוידאן]]. איינע פון די סיבות איז אז אין דרום לאנדאן איז שוין געווען א גרויסע נעצווערק פון עלעקטרישע באנען, וואס זענען א חשובער טייל פון די דרום'דיקע באנען אין ענגלאנד.		פון די 32 [[לאנדאנער בארא]]ס, זעקס זענען נישט באדינט פונעם אונטערגרונט. פינף דערפון זענען דרום פון דעם [[טעמז]]: [[לאנדאנער בארא פון בעקסלי\|בעקסלי]], [[לאנדאנער בארא פון בראמלי\|בראמלי]], [[לאנדאנער בארא פון סאטן\|סאטן]], [[קעניגליכע בארא פון קינגסטאן\|קינגסטאן]] און [[לאנדאנער בארא פון קרוידן\|קרוידאן]]. איינע פון די סיבות איז אז אין דרום לאנדאן איז שוין געווען א גרויסע נעצווערק פון עלעקטרישע באנען, וואס זענען א חשובער טייל פון די דרום'דיקע באנען אין ענגלאנד.

	די זעקסטע בארא אן דינסט איז [[לאנדאנער בארא פון העקני\|העקני]], וואס איז אבער באדינט פונעם נייעם [[לאנדאנער איבערגרונט]], א נייע באן סיסטעם וואס פירט די [[נארד לאנדאן ליניע]] און, זייט מאי 2010, די באנייטע [[מזרח לאנדאן ליניע]].		די זעקסטע בארא אן דינסט איז [[לאנדאנער בארא פון העקני\|העקני]], וואס איז אבער באדינט פונעם נייעם [[לאנדאנער איבערגרונט]], א נייע באן סיסטעם וואס פירט די [[נארד לאנדאן ליניע]] און, זייט מאי 2010, די באנייטע [[מזרח לאנדאן ליניע]].

בוט צמא לדעת: /* רעפערענצן */פֿעלער צו פעלער

2023-01-18T10:54:23Z

רעפערענצן: פֿעלער צו פעלער

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 10:54, 18 יאנואר 2023
שורה 294:		שורה 294:
	[[קאַטעגאָריע:לאנדאנער אונטערגרונט\|*]]		[[קאַטעגאָריע:לאנדאנער אונטערגרונט\|*]]
	[[קאַטעגאָריע:אויף יידיש]]		[[קאַטעגאָריע:אויף יידיש]]

	{{קרד/ויקי/יידיש}}		{{קרד/ויקי/יידיש}}

בוט העברות: בוט העברות האט באוועגט בלאט לאנדאנער אונטערגרונט צו רוי:לאנדאנער אונטערגרונט אן לאזן א ווייטערפירונג: סינון

2023-01-08T19:28:48Z

בוט העברות האט באוועגט בלאט לאנדאנער אונטערגרונט צו רוי:לאנדאנער אונטערגרונט אן לאזן א ווייטערפירונג: סינון

→ עלטערע ווערסיע	רעוויזיע פון 19:28, 8 יאנואר 2023
(קיין אונטערשייד)

צמא לדעת: החלפת טקסט – "ענלעכע" ב־"ענליכע"

2023-01-03T12:44:32Z

החלפת טקסט – "ענלעכע" ב־"ענליכע"

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 12:44, 3 יאנואר 2023
שורה 88:		שורה 88:
	[[טעקע:London Underground with Greater London map.svg\|800px\|א געאגראפישע לאנדאנער אונטערגרונט מאפע וואס ווייזט די גרייס פונעם נעצווערק ([[אמערשאם]] און [[טשעשאם]] סטאנציעס, אויבן לינקס, פעלן)]]		[[טעקע:London Underground with Greater London map.svg\|800px\|א געאגראפישע לאנדאנער אונטערגרונט מאפע וואס ווייזט די גרייס פונעם נעצווערק ([[אמערשאם]] און [[טשעשאם]] סטאנציעס, אויבן לינקס, פעלן)]]
	[[File:Why London Underground is nicknamed The Tube.jpg\|קליין\|א [[נארדערן ליניע]] טיף-ניווא צוג קומט ארויס פון א טונעל צפון פון [[הענדאן צענטראל אונטערגרונט סטאנציע\|הענדאן צענטראל סטאנציע]].]]		[[File:Why London Underground is nicknamed The Tube.jpg\|קליין\|א [[נארדערן ליניע]] טיף-ניווא צוג קומט ארויס פון א טונעל צפון פון [[הענדאן צענטראל אונטערגרונט סטאנציע\|הענדאן צענטראל סטאנציע]].]]
	לאנדאנער אונטערגרונט'ס עלף ליניעס האבן אינגאנצן א לענג פון 402 ק"מ,<ref name="Key Facts"/> מיט דעם איז די דריטע [[רשימה פון מעטרא סיסטעמען\|לענגסטע מעטרא סיסטעם אין דער וועלט]]. די ליניעס זענען צוזאמענגעשטעלט פון דער אונטער-אייבערפלאך נעץ און די טיף-רערל ליניעס.<ref name="Key Facts">{{cite web \|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/london-underground/facts-and-figures \|title=About TfL – What we do – London Underground – Facts & figures \|publisher=טראנספארט פאר לאנדאן \|date= \|accessdate={{ר}}17טן יוני 2014}}</ref> די [[קרייז ליניע\|קרייז]], [[דיסטריקט ליניע\|דיסטריקט]], [[האמערסמיט און סיטי ליניע\|האמערסמיט און סיטי]], און [[מעטראפאליטאן ליניע]]ס פארמירן די אונטער-אייבערפלאך נעץ, מיט באן טונעלן גראד אונטערן אייבערפלאך און אן ~~ענלעכע~~ גרייס צו די ביי בריטישע הויפטליניעס. די האמערסמיט און סיטי און קרייז ליניעס טיילן סטאנציעס און דעם גרעסטן טייל פון די שינעס מיט אנאנד, ווי אויך מיט די מעטראפאליטאן און דיסטריקט ליניעס. די [[בעקערלו ליניע\|בעקערלו]], [[צענטראל ליניע\|צענטראל]], [[יובילי ליניע\|יובילי]], [[נארדערן ליניע\|נארדערן]], [[פיקאדילי ליניע\|פיקאדילי]], [[וויקטאריע ליניע\|וויקטאריע]] און [[וואטערלו און סיטי ליניע]]ס זענען טיף-ניווא רערלעך, מיט קלענערע צוגן וואס פארן אין צוויי קיילעכדיקע טונעלן (''tubes'') מיט א דיאמעטער בערך 3.56 מעטער. <!--These lines have the exclusive use of a pair of tracks, except for the Piccadilly line, which shares track with the District line between Acton Town and Hanger Lane Junction and with the Metropolitan line between Rayners Lane and Uxbridge, and the Bakerloo line, which shares track with [[London Overground]] services north of Queen's Park.<ref name="map">{{cite web \|url= http://carto.metro.free.fr/cartes/metro-london/ \|title=Detailed London Transport Map \|accessdate=1 December 2012 \|work=carto.metro.free.fr}}</ref> Fifty-five per cent of the system runs on the surface, and there are {{convert\|20\|mi}} of [[cut-and-cover]] tunnel and {{convert\|93\|mi}} of tube tunnel.<ref name="Key Facts"/> א סך פון די of the central London underground stations on deep-level tube lines are higher than the running lines to assist deceleration when arriving and acceleration when departing.{{sfnp\|Croome\|Jackson\|1993\|pp=26, 33, 38, 81}} Trains generally run on the left-hand track, although in some places the tunnels are above each other, for example the Central line east of St Paul's station, or the running tunnels are on the right, for example on the Victoria line between Warren Street and King's Cross St. Pancras to allow [[cross-platform interchange]] with the Northern line between northbound and southbound trains at [[Euston tube station\|יוסטאן]].<ref name="map"/>{{sfnp\|Croome\|Jackson\|1993\|pp=327–328}		לאנדאנער אונטערגרונט'ס עלף ליניעס האבן אינגאנצן א לענג פון 402 ק"מ,<ref name="Key Facts"/> מיט דעם איז די דריטע [[רשימה פון מעטרא סיסטעמען\|לענגסטע מעטרא סיסטעם אין דער וועלט]]. די ליניעס זענען צוזאמענגעשטעלט פון דער אונטער-אייבערפלאך נעץ און די טיף-רערל ליניעס.<ref name="Key Facts">{{cite web \|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/london-underground/facts-and-figures \|title=About TfL – What we do – London Underground – Facts & figures \|publisher=טראנספארט פאר לאנדאן \|date= \|accessdate={{ר}}17טן יוני 2014}}</ref> די [[קרייז ליניע\|קרייז]], [[דיסטריקט ליניע\|דיסטריקט]], [[האמערסמיט און סיטי ליניע\|האמערסמיט און סיטי]], און [[מעטראפאליטאן ליניע]]ס פארמירן די אונטער-אייבערפלאך נעץ, מיט באן טונעלן גראד אונטערן אייבערפלאך און אן ענליכע גרייס צו די ביי בריטישע הויפטליניעס. די האמערסמיט און סיטי און קרייז ליניעס טיילן סטאנציעס און דעם גרעסטן טייל פון די שינעס מיט אנאנד, ווי אויך מיט די מעטראפאליטאן און דיסטריקט ליניעס. די [[בעקערלו ליניע\|בעקערלו]], [[צענטראל ליניע\|צענטראל]], [[יובילי ליניע\|יובילי]], [[נארדערן ליניע\|נארדערן]], [[פיקאדילי ליניע\|פיקאדילי]], [[וויקטאריע ליניע\|וויקטאריע]] און [[וואטערלו און סיטי ליניע]]ס זענען טיף-ניווא רערלעך, מיט קלענערע צוגן וואס פארן אין צוויי קיילעכדיקע טונעלן (''tubes'') מיט א דיאמעטער בערך 3.56 מעטער. <!--These lines have the exclusive use of a pair of tracks, except for the Piccadilly line, which shares track with the District line between Acton Town and Hanger Lane Junction and with the Metropolitan line between Rayners Lane and Uxbridge, and the Bakerloo line, which shares track with [[London Overground]] services north of Queen's Park.<ref name="map">{{cite web \|url= http://carto.metro.free.fr/cartes/metro-london/ \|title=Detailed London Transport Map \|accessdate=1 December 2012 \|work=carto.metro.free.fr}}</ref> Fifty-five per cent of the system runs on the surface, and there are {{convert\|20\|mi}} of [[cut-and-cover]] tunnel and {{convert\|93\|mi}} of tube tunnel.<ref name="Key Facts"/> א סך פון די of the central London underground stations on deep-level tube lines are higher than the running lines to assist deceleration when arriving and acceleration when departing.{{sfnp\|Croome\|Jackson\|1993\|pp=26, 33, 38, 81}} Trains generally run on the left-hand track, although in some places the tunnels are above each other, for example the Central line east of St Paul's station, or the running tunnels are on the right, for example on the Victoria line between Warren Street and King's Cross St. Pancras to allow [[cross-platform interchange]] with the Northern line between northbound and southbound trains at [[Euston tube station\|יוסטאן]].<ref name="map"/>{{sfnp\|Croome\|Jackson\|1993\|pp=327–328}
	-->		-->

צמא לדעת: החלפת טקסט – "עטלעכע" ב־"עטליכע"

2023-01-03T10:28:55Z

החלפת טקסט – "עטלעכע" ב־"עטליכע"

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 10:28, 3 יאנואר 2023
שורה 29:		שורה 29:
	\|קורץ =}}		\|קורץ =}}

	דער '''לאנדאנער אונטערגרונט''' איז א באן סיסטעם וואס באדינט דעם גרעסטן טייל פון [[גרויסלאנדאן]], [[ענגלאנד]], און ~~עטלעכע~~ ארומיגע געגנטן. ער איז די עלצטע אונטערגרונטיקע באן סיסטעם אין דער וועלט. די ערשטע ליניע איז געווען די מעטראפאליטאנע באן (היינט איז דאס א טייל פון דער [[האמערסמיט און סיטי ליניע]]), וואס האט געעפנט [[10 יאנואר]] [[1863]].<ref name="history">{{ cite web \| title = History \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1604.aspx \| accessdate = 2007-03-31 }}</ref> אין אמת'ן 55% פון דער נעצווערק איז איבער דער ערד. רוב מענטשן אין לאנדאן רופן אים "דער טיוב" (Tube) ווייל די טיפע טונעלן זעען אויס ווי א רערל (אויף ענגליש tube).		דער '''לאנדאנער אונטערגרונט''' איז א באן סיסטעם וואס באדינט דעם גרעסטן טייל פון [[גרויסלאנדאן]], [[ענגלאנד]], און עטליכע ארומיגע געגנטן. ער איז די עלצטע אונטערגרונטיקע באן סיסטעם אין דער וועלט. די ערשטע ליניע איז געווען די מעטראפאליטאנע באן (היינט איז דאס א טייל פון דער [[האמערסמיט און סיטי ליניע]]), וואס האט געעפנט [[10 יאנואר]] [[1863]].<ref name="history">{{ cite web \| title = History \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1604.aspx \| accessdate = 2007-03-31 }}</ref> אין אמת'ן 55% פון דער נעצווערק איז איבער דער ערד. רוב מענטשן אין לאנדאן רופן אים "דער טיוב" (Tube) ווייל די טיפע טונעלן זעען אויס ווי א רערל (אויף ענגליש tube).

	דער אונטערגרונט האט 275 [[סטאנציע]]ס און די ליניעס זענען לאנג אינגאנצן 408 ק"מ,<ref name="facts">{{ cite web \| title = Key facts \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1608.aspx \| accessdate =2007-03-31 }}</ref> אזוי איז דאס די לענגסטע אונטערגרונטיקע באן אויף דער וועלט. אחוץ די היינטיגע סטאנציעס זענען אויך דא אסאך [[פארמאכטע לאנדאנער אונטערגרונט סטאנציעס\|פארמאכטע סטאנציעס]]. אין 2005–2006 האבן 971 מיליאן פאסאזשירן געפארן, און אין 2006–2007 מער ווי א ביליאן. אין מערץ 2007 האט מען געמאלדן אז יעדן טאג זענען דא מער ווי דריי מיליאן פאסזאשירן (אויף ארבעטסטעג א דורכשניט פון 3.4 מיליאן).<ref name="billionpassengers">{{ cite press release \| title = Tube carries one billion passengers for first time \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| date =[[2007-03-28]] \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/4770.aspx \| accessdate =2007-04-02 }}</ref>		דער אונטערגרונט האט 275 [[סטאנציע]]ס און די ליניעס זענען לאנג אינגאנצן 408 ק"מ,<ref name="facts">{{ cite web \| title = Key facts \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1608.aspx \| accessdate =2007-03-31 }}</ref> אזוי איז דאס די לענגסטע אונטערגרונטיקע באן אויף דער וועלט. אחוץ די היינטיגע סטאנציעס זענען אויך דא אסאך [[פארמאכטע לאנדאנער אונטערגרונט סטאנציעס\|פארמאכטע סטאנציעס]]. אין 2005–2006 האבן 971 מיליאן פאסאזשירן געפארן, און אין 2006–2007 מער ווי א ביליאן. אין מערץ 2007 האט מען געמאלדן אז יעדן טאג זענען דא מער ווי דריי מיליאן פאסזאשירן (אויף ארבעטסטעג א דורכשניט פון 3.4 מיליאן).<ref name="billionpassengers">{{ cite press release \| title = Tube carries one billion passengers for first time \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| date =[[2007-03-28]] \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/4770.aspx \| accessdate =2007-04-02 }}</ref>
שורה 249:		שורה 249:

	===שעה'ן פון אפעראציע===		===שעה'ן פון אפעראציע===
	אין די וואכנטעג ארבעט נישט דער אונטערגרונט 24 שעה'ן אין טאג ווייל רוב ליניעס האבן נאר צוויי גערעלסן (איינער אין יעדער ריכטונג) דעריבער דארף ער זיין פארמאכט ביינאכט אויף אויסהאלטונג. די ערשטע באנען הייבן אן בערך 5:00 פארטאגס ביז 1:00 נאך האלבער נאכט. פרייטאג צו נאכט, שבת צו נאכט און ניי יאר ביי נאכט ארבעטן יא ~~עטלעכע~~ ליניעס. די סוף וואך באדינונג ווערט גערופן "[[נאכט טיוב]]".		אין די וואכנטעג ארבעט נישט דער אונטערגרונט 24 שעה'ן אין טאג ווייל רוב ליניעס האבן נאר צוויי גערעלסן (איינער אין יעדער ריכטונג) דעריבער דארף ער זיין פארמאכט ביינאכט אויף אויסהאלטונג. די ערשטע באנען הייבן אן בערך 5:00 פארטאגס ביז 1:00 נאך האלבער נאכט. פרייטאג צו נאכט, שבת צו נאכט און ניי יאר ביי נאכט ארבעטן יא עטליכע ליניעס. די סוף וואך באדינונג ווערט גערופן "[[נאכט טיוב]]".

צמא לדעת: החלפת טקסט – "גרענעצ" ב־"גרעניצ"

2023-01-01T22:34:13Z

החלפת טקסט – "גרענעצ" ב־"גרעניצ"

→ עלטערע ווערסיע		רעוויזיע פון 22:34, 1 יאנואר 2023
שורה 33:		שורה 33:
	דער אונטערגרונט האט 275 [[סטאנציע]]ס און די ליניעס זענען לאנג אינגאנצן 408 ק"מ,<ref name="facts">{{ cite web \| title = Key facts \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1608.aspx \| accessdate =2007-03-31 }}</ref> אזוי איז דאס די לענגסטע אונטערגרונטיקע באן אויף דער וועלט. אחוץ די היינטיגע סטאנציעס זענען אויך דא אסאך [[פארמאכטע לאנדאנער אונטערגרונט סטאנציעס\|פארמאכטע סטאנציעס]]. אין 2005–2006 האבן 971 מיליאן פאסאזשירן געפארן, און אין 2006–2007 מער ווי א ביליאן. אין מערץ 2007 האט מען געמאלדן אז יעדן טאג זענען דא מער ווי דריי מיליאן פאסזאשירן (אויף ארבעטסטעג א דורכשניט פון 3.4 מיליאן).<ref name="billionpassengers">{{ cite press release \| title = Tube carries one billion passengers for first time \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| date =[[2007-03-28]] \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/4770.aspx \| accessdate =2007-04-02 }}</ref>		דער אונטערגרונט האט 275 [[סטאנציע]]ס און די ליניעס זענען לאנג אינגאנצן 408 ק"מ,<ref name="facts">{{ cite web \| title = Key facts \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/1608.aspx \| accessdate =2007-03-31 }}</ref> אזוי איז דאס די לענגסטע אונטערגרונטיקע באן אויף דער וועלט. אחוץ די היינטיגע סטאנציעס זענען אויך דא אסאך [[פארמאכטע לאנדאנער אונטערגרונט סטאנציעס\|פארמאכטע סטאנציעס]]. אין 2005–2006 האבן 971 מיליאן פאסאזשירן געפארן, און אין 2006–2007 מער ווי א ביליאן. אין מערץ 2007 האט מען געמאלדן אז יעדן טאג זענען דא מער ווי דריי מיליאן פאסזאשירן (אויף ארבעטסטעג א דורכשניט פון 3.4 מיליאן).<ref name="billionpassengers">{{ cite press release \| title = Tube carries one billion passengers for first time \| publisher = טראנספארט פאר לאנדאן \| date =[[2007-03-28]] \| url = http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/4770.aspx \| accessdate =2007-04-02 }}</ref>

	זייט 2003 איז דער אונטערגרונט א טייל פון [[טראנספארט פאר לאנדאן]] (TfL), דער פארוואלטער פון פילצאליקע טראנספארט פונקציעס אין לאנדאן, למשל די בארימטע רויטע [[טאפלדעקבוס]]ן. פריער איז דער פארוואלטער געווען לאנדאן אונטערגרונט ~~באגרענעצט~~, אן אונטערגעזעלשאפט פון לאנדאנער רעגיאנאלער טראנספארט.		זייט 2003 איז דער אונטערגרונט א טייל פון [[טראנספארט פאר לאנדאן]] (TfL), דער פארוואלטער פון פילצאליקע טראנספארט פונקציעס אין לאנדאן, למשל די בארימטע רויטע [[טאפלדעקבוס]]ן. פריער איז דער פארוואלטער געווען לאנדאן אונטערגרונט באגרעניצט, אן אונטערגעזעלשאפט פון לאנדאנער רעגיאנאלער טראנספארט.

	== היסטאריע ==		== היסטאריע ==